SpeedBike Kerékpár Blog
https://kerekparblog.blog.hu/atom
blfr7@https://blog.hu
©2024 blog.hu
https://kerekparblog.blog.hu/2019/07/05/elektromos_kerekpar_pedelec_vagy_e-bike
Elektromos kerékpár, pedelec vagy e-bike
2019-07-05T15:35:29+02:00
2019-07-05T15:35:29+02:00
Speedbike
https://blog.hu/user/1359976
<p>Az elektromos kerékpárok piaca rendkívül gyorsan változik, fejlődik ezért egy rövid cikkben megpróbáljuk összedni a legfontosabb tudnivalókat erről a viszonylag új közlekedési formáról.</p>
<p><a href="https://speedbike.hu/cube-cross-hybrid-pro-400-2018-elektromos-kerekpar" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/cube_pedelec_allroad500.jpg" alt="cube_pedelec_allroad500.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></a></p>
<p><a class="list-productname-link" href="https://speedbike.hu/cube-cross-hybrid-pro-400-2018-elektromos-kerekpar" title="CUBE CROSS HYBRID PRO 400 2018 Elektromos Kerékpár">CUBE CROSS HYBRID PRO 400 elektromos pedelec kerékpár<span></span></a></p>
<p>E-bike, elektromos krékpár, pedelek kerékpár, elektromos rásegítésű kerékpár, stb. Az eltérő elnevezések nem minden esetben jelentenek eltérő terméket, de nem minden elektromos kerékpár egyforma, a rájuk vonatkozó szabályok eltérhetnek és a használatuk, felhasználási területük és a működésük is eltérhet egymástól. </p>
<p><strong>Elektromos kerékpár</strong>: átfogó név, gyakorlatilag minden pedállal is tekerhető, de elektromos meghajtással is rendelkező bringát így nevezünk.</p>
<p>Az alábbi képen a CUBE pedelec rendszerű, cross trekking elektromos kerékpárját láthatod. Jól megfigyelhető a fejlődés a korábbi modellekhez képest, az elektromos rendszer kisebb, kevésbé feltünő, a vázba épített akkumulátor elegáns vonalvezetést, modernebb formát kölcsönz a bringának.</p>
<p><a href="https://speedbike.hu/cube-cross-hybrid-one-500-blacknblue-2018-elektromos-kerekpar" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/cube_ebike_1.jpg" alt="cube_ebike_1.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /><br /></a><a class="list-productname-link" href="https://speedbike.hu/cube-cross-hybrid-one-500-blacknblue-2018-elektromos-kerekpar" title="CUBE CROSS HYBRID ONE 500 BLACK´N´BLUE 2018 Elektromos Kerékpár">CUBE CROSS HYBRID ONE 500 BLACK´N´BLUE 2018 Elektromos pedelec kerékpár</a></p>
<p><strong>Pedelec kerékpár</strong>: olyan elektromos kerékpár amelynek hajtását - általában közvetlenül a pedálnál - elektromos motor segíti, a lényege, hogy magától nem megy, mindenképpen tekerni kell, és az elektromos motor rásegít, így kisebb erőfeszítéssel lehet azonos sebességet/távolságot megtenni vagy úgy is fogalmazhatunk, hogy azonos erőfeszítéssel nagyobb sebességet/távot érhetünk el, mint egy hagyomásos kerékpárral. Kialakítástól, típustól függően 70-100 km megtételére ad lehetőséget az elektromos rendszer segítségével. Az akkumulátor töltöttségéről, az elektromos segítséggel megtehető hátralévő távolságról digitális kijelző tájékoztat. A pedelec kerékpárok legnagyobb előnye az elektromos mopedekkel szemben, hogy az akkumulátor lemerülése után teljes értékű kerékpárként hajtható. Természetesen figyelembe kell venni az akkumulátor és a motor miatt megnövekedett súlyt, de ez nem számottevő a technológia által nyújtott előnyökkel szemben. Magyarul a pedelec kerékpárt elektromos rásegítésű kerékpárnak hívjuk, de egyre jobban elterjed az e-bike elnevezés ezekkel a kerékpárokkal kapcsolatban is.</p>
<p>A pedelec kerékpárok 250 W motor teljesítményig - maximum 25km/h sebességig segíti a motor a meghajtást - gyakorlatilag kerékpárnak számítanak, így semmilyen engedélyre/jogosítványra nincs szükség a használatához, a kerékpárokra vonatkozó szabályok érvényesek ebben az esetben. Ennél nagyobb teljesítmény és végsebesség esetén a kismotorokra vonotkozó szabályok az érvényesek.</p>
<p>Nehezen besorolhatóak a különféle gyártók által készített <strong>elektromos kerékpárok</strong>, amelyeket mopedszerűen, első vagy hátsó kerékagy motor hajt meg, a sebességet "gázkarral" állítjuk, de tekerni is lehet, hagyomásos kerékpár módjára. A kétféle hajtás nincs egymással összefüggésben, tekerés közben lehet a motorral is hajtani és nem muszály tekerni, hogy használhassuk a motort.</p>
<p><strong>Elektromos moped vagy motor:</strong> ezek jellemzően nem is kerékpárok, a motor önállóan hajtja meg a kerekeket, itt "gázkarral" szabályozhatjuk a motor teljesítményét és ezzel a sebességet.</p>
<p>A köznyelvben az összes elektromos kerékpárt gyakran e-bike-nak hívják, de ez félrevezető lehet, mert egyes gyártók e-bike-nak az elektromos mopedeket, motorokat nevezik. A pedelec elnevezés egyértelműen az elektromos rásegítésű kerékpárokat jelenti, ezek azok bringák, amelyek véleményem szerint a kerékpározás következő változatát jelentik.</p>
<p>Ma már szinte minden kerékpár fajta megtalálható pedelec változatban is. Városi, trekking, cross trekking, országúti, mountain bike, változatban is </p>
<p>A pedelec rendszer természetesen nem csak arra való, hogy idősebbek vagy gyengébb fizikumú bringások használják. Természetesen bővíti egy idős ember szabadidős lehetőségeit, nagyobb távot, meredekebb terepet is le tud küzdeni segítségével. De mára versenyzők is használják, korábban kerékpárral bejárhatatlan terepeken tudnak haladni, olyan sebességgel, amelyet még a legjobb fizikumú sportolók sem tudnak elérni hagyományos kerékpárokkal.</p>
<p>Tehát megállapíthatjuk, hogy ez az új technológia nem helyettesíti, hanem kiegészíti, új lehetőséggekkel bővíti a kerékpáros világot, és a rendszer elterjedésének köszönhetően az árak is gyorsan csökkennek, hamarosan mindenki számára elérhetővé válik a pedelec rendszerű e-bike kerékpár.</p>
<p>Amennyiben pedelec (e-bike vagy elektromos rásegítésű) kerékpárra van szükséged, keresd fel a <a href="https://speedbike.hu/elektromos-kerekpar" target="_blank" rel="noopener noreferrer">speedbike.hu kerékpár webáruházat</a>, ahol számos világmárka (Cube, Gepida, Kellys, KTM, KROSS,GHOST, stb.) elektromos kerékpárját találhatod meg, XIX. kerületi bemutató termükben pedig személyesen meg is tekintheted vagy akár ki is próbálhatod a legújabb modelleket. Amennyiben kérdésed van, szakértő eladók és profi szerelők csapata segít, hogy kiválaszd a számodra legjobban megfelelő elektromos kerékpárt.</p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2019%2F07%2F05%2Felektromos_kerekpar_pedelec_vagy_e-bike%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2019%2F07%2F05%2Felektromos_kerekpar_pedelec_vagy_e-bike%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2019%2F07%2F05%2Felektromos_kerekpar_pedelec_vagy_e-bike%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Elektromos kerékpár, pedelec vagy e-bike"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://kerekparblog.blog.hu/2019/07/05/elektromos_kerekpar_pedelec_vagy_e-bike#comments"><img class="item_ctp" src="https://kerekparblog.blog.hu/rss/image/post/id/14927264" border="0" /></a><br /></p>
0
SpeedBike Kerékpár Blog
https://kerekparblog.blog.hu
https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/cube_pedelec_allroad500.jpg
https://kerekparblog.blog.hu/2019/03/22/11_furcsa_bringa_a_nagyvilagbol
11 furcsa bringa a nagyvilágból!
2019-03-22T12:46:52+01:00
2019-03-22T12:46:52+01:00
Speedbike
https://blog.hu/user/1359976
<p>Az emberi kreativitásnak nincs határa, és ez a kerékpározás világában is igaz. Fantáziadús, unatkozó vagy hobby barkácsolók nem egy érdekes, vicces vagy éppen tökéletesen furcsa biciklit lakottak már meg, nem kis feltünést keltve az utcákon.</p>
<p>Az alábbiakban összeszedtünk egy párat. Jó szórakozást!</p>
<p>1. <a href="https://www.google.com/search?tbm=isch&q=mondrian&chips=q:mondrian,online_chips:piet+mondrian+art&sa=X&ved=0ahUKEwj2q4blzZXhAhWF-aQKHSgkDz0Q4lYIKigD&biw=1920&bih=898&dpr=1" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Piet Mondrian</a> festményeit ismerők rögtön tudják honnan jöhetett az ihlet, de nem kell hozzá ismerni a modern művészetet, hogy felismerjük eme kerékpár szépségét.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/furcsabringak/weird-bike-5.jpg" alt="weird-bike-5.jpg" class="imgnotext" /></p>
<p>2. Az alábbi bringa is felidéz egy jól ismert formát, a bogárhátú VW vonalai egy különleges bringában keltek újra életre.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/furcsabringak/vw-beetle-bike-015-1530124950.jpg" alt="vw-beetle-bike-015-1530124950.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>3. Egy kicsit extrém egykerekű, mintha egy Verne regényből került volna az utcákra. Viszonylag biztonságosnak tűnik.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/furcsabringak/weird-bike-3.jpg" alt="weird-bike-3.jpg" class="imgnotext" /></p>
<p>4. A következő bringa egyáltalán nem tűnik se biztonságosnak, se parktikusnak, bár a kilátás jó lehet róla. A villamos vagy troli felsővezeték alatt viszont nem biztos, hogy elfér, és a le és felszállás is elég problematikusnak tűnik.</p>
<p> </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/furcsabringak/weird-bike-6.jpg" alt="weird-bike-6.jpg" class="imgnotext" /></p>
<p>5. Futóbicikli a jövőből. Különleges formavilág, érdekes közlekedési eszköz.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/furcsabringak/weird-bike-4.jpg" alt="weird-bike-4.jpg" class="imgnotext" /></p>
<p>6. Ez bringa pedig mintha egy alternatív múltból, történelem előtti időkből keveredett volna ide. Pedig az állati csontokkal díszített váz alatt akár egy korszerű bringa is rejtőzhet.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/furcsabringak/wierd-bikes-list.jpg" alt="wierd-bikes-list.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>7. Ha már különleges vagy éppen várhatlan anyaghasználatról esett szó, akkor a papírból készült bicikli sem maradhat ki.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/furcsabringak/5_-cardboard-bike-that-will-ruin-in-rain.jpg" alt="5_-cardboard-bike-that-will-ruin-in-rain.jpg" class="imgnotext" /></p>
<p>8. Ha bevásárolni mész, jól jöhet egy ilyen bringa, egyszerűen hazatolod a cuccot a teszkóból.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/furcsabringak/weird-bike-10.jpg" alt="weird-bike-10.jpg" class="imgnotext" /></p>
<p>9. Egyszerre két irányba nyílván nehezen lehet haladni, de ezen a bringán lehet, hogy nincs szükség visszapillantó tükörre.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/furcsabringak/weird-bike-9-e1438299605239.jpg" alt="weird-bike-9-e1438299605239.jpg" class="imgnotext" /></p>
<p>10. Ezen a bringán menet közben is elérhet a szükség. Meglepően jól illeszkedik az "ülés" a bringához ezen a vicces és hasznos háromkerekűn.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/furcsabringak/weird-bike-2.jpg" alt="weird-bike-2.jpg" class="imgnotext" /></p>
<p>11. Amikor a jó izlés kézügyességgel párosul létrejöhet egy ilyen csoda. Nem biztos, hogy kényelmes, de mindenkéépen elegáns közlekedési eszköz.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/furcsabringak/weird-bike-7.jpg" alt="weird-bike-7.jpg" class="imgnotext" /></p>
<p>Amennyiben hagyományosabb bringákat szeretnél látni és esetleg vásárolni látogass el kerékpár üzletünkbe kispesten (XIX. Hungária út 2 - a Rendőrség mellett), ahol <a href="https://speedbike.hu/virtualis-seta" target="_blank" rel="noopener noreferrer">több ezer kerékpár közül választhatsz bemutatótermünkban</a> vagy nézz körül <a href="https://speedbike.hu/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">kerékpár webáruházunkban</a>.</p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2019%2F03%2F22%2F11_furcsa_bringa_a_nagyvilagbol%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2019%2F03%2F22%2F11_furcsa_bringa_a_nagyvilagbol%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2019%2F03%2F22%2F11_furcsa_bringa_a_nagyvilagbol%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=11 furcsa bringa a nagyvilágból!"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://kerekparblog.blog.hu/2019/03/22/11_furcsa_bringa_a_nagyvilagbol#comments"><img class="item_ctp" src="https://kerekparblog.blog.hu/rss/image/post/id/14708727" border="0" /></a><br /></p>
kerékpár
bringa
furcsa_kerékpár
háromkerekű_bringa
0
SpeedBike Kerékpár Blog
https://kerekparblog.blog.hu
https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/furcsabringak/weird-bike-5.jpg
https://kerekparblog.blog.hu/2019/02/22/kapd_elo_a_bringadat
Kapd elő a bringádat!
2019-02-22T11:25:36+01:00
2019-02-22T11:25:36+01:00
Speedbike
https://blog.hu/user/1359976
<div class="error-title">
<p>Hamarosan itt a tavasz és ilyenkor minden férfiban és nőben és persze a gyerekekben felmerül a vágy, hogy nekivágjon a bringázásnak. Indulás előtt mindenképpen érdemes teljesen átnézni, hogy minden rendeltetésszerűen működik e. Összeszedtük a legfontosabb feladatokat.</p>
<ol>
<li>Miután elővetted téli pihenőjéről a bringát, mozgasd át jól - kicsit rázd fel "téli álmából"! Nézd meg mi lóg vagy lötyög, hallgasd meg mi kattog vagy zörög. Figyelj oda kormánycsapágyra, a kerékagyra, a hajtómű kotyogására, akár már ekkor ki is derülhet, hogy cserélni kell, vagy kis gondoskodással megoldható, hogy jobban működjön.</li>
<li>Egy láncnyomásmérővel megállapíthatod, hogy eleget futott e már bringád és érdemes e az elhasználódott, megkopott meglazuló alkatrészeket lecserélni. Ilyen eszköz persze nincs minden háztartásban, de a szervizek tudnak ebben segíteni.</li>
<li>Ha összenyomod a a gumit, jól látszik, mennyire használódott el, és szabad-e tovább futnia vagy cserére szorul.</li>
<li>Ha behúzod az első féket, és a másik kezeddel megmozgatod a kormánycsapágyat, érezheted, hogy mennyire forog simán, vagy valahol megakad, megáll – ha nagyon erősen be van állva, akkor cserélni kell. Egy kormánycsapágy pár ezer forint, érdemes megfontolni a cseréjét, ha rossz állapotban van.</li>
<li>A hagyományos fékeknél érdemes körömmel megnyomkodni a fékpofa gumit: ha kemény, inkább már műanyagnak tűnik, akkor jelentősen csökken a fékhatás, nem fog megfelelően tapadni a felnihez, biztosan cserélni kell. </li>
<li>A vázat is érdemes átnézni, egy korábbi nagyobb esés vagy extrém igénybevétel hatására felbukkanó repedést, hibát könnyen észre lehet venni. Karbon vagy alu váz esetében recsegés-ropogás utalhat sérülésre.</li>
<li>A hajtóműnél a pedál alsó holtpontját kell leellenőrizni, ha ráüléskor kattog, a középrésznél keresd a bajt.</li>
<li>Ellenőrizd, hogy nincs elkopva a lánc, nagyobb gondot előzhetsz meg, ha időben lecseréled.</li>
<li>A váltókat is vizsgáld meg, próbált ki, hogy rendben működjenek, ha nem vált folyamatosan, vagy zörög, szokatlan hangot hallat, beállításra vagy esetleg cserére lehet szükség. Az első váltóval ritkábban szokott gond lenni, a hátsót érdemes jól átvizsgálni, hátha javításra vagy cserére szorul.</li>
<li>A kerekeket is vedd szemügyre, nincs-e nyolcas vagy tojás benne. Ha hosszú szakaszon látod a nyolcast, akkor könnyebb javítani, mert ebben az esetben több küllő áll a rendelkezésre a beállításhoz. Ha a küllők cseréjével vagy meghúzásával nem lehet javítani a dolgon a felnicsere is szóba jöhet.</li>
</ol>
<p>Jó kerékpározást kíván a <a href="https://canga.hu" target="_blank" rel="noopener noreferrer">canga.hu kerékpár webshop</a> csapata!</p>
</div>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2019%2F02%2F22%2Fkapd_elo_a_bringadat%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2019%2F02%2F22%2Fkapd_elo_a_bringadat%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2019%2F02%2F22%2Fkapd_elo_a_bringadat%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Kapd elő a bringádat!"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://kerekparblog.blog.hu/2019/02/22/kapd_elo_a_bringadat#comments"><img class="item_ctp" src="https://kerekparblog.blog.hu/rss/image/post/id/14570472" border="0" /></a><br /></p>
0
SpeedBike Kerékpár Blog
https://kerekparblog.blog.hu
https://kerekparblog.blog.hu/2018/11/09/a_kerekparozas_kedvezo_elettani_hatasai
A kerékpározás 15 kedvező hatása
2018-11-09T13:27:06+01:00
2018-11-09T13:27:06+01:00
Speedbike
https://blog.hu/user/1359976
<p>Ha bárkinek kétsége lenne afelől, hogy a kerékpározás egészséges, összegyűjtöttünk 15 érvet a kerékpározás mellett.</p>
<p>1. <strong>A kerékpározás javítja a mentális egészséget.<br /></strong>Több tanulmány is bebizonyította, hogy az aktív életmód jelentősen javítja a közérzetet, növeli az önbizalmat - az elért eredmény, cél sikerélményt ad -, javítja az általános hangulatot. A kerékpározás ideális szabadtéri sport, segít feldolgozni a hétköznapi streszt, társasági életed része is lehet, bővítheti baráti körödet, élményekben gazdag testedzésre ad lehetőséget.</p>
<p>2. <strong>A kerékpározás segít elérni az ideális testsúlyt</strong><br />A testsúlycsökkentés egyszerű egyenlete: ha kevesebb kalóriát viszel be, mint amennyit leadsz, fogyni fogsz. A kerékpározás közben, megterheléstől függően 400-1000 kalóriát tudsz elégetni óránként. Ez persze nem jelenti azt, hogy képesek vagyunk naponta több órát biciklizni, de a megfelelően megválasztott étrend, és változatos mozgás - ahova mi első helyen soroljuk a kerékpározást - biztosan segít a súlycsökkenésben.</p>
<p>3. <strong>A kerékpározás izomtömeget épít</strong><br />A kerékpározás közben kifejtett erőfeszítés nem csak kalóriát/zsírt éget, hanem fejleszti az izomzatot is. Természetesen nem kell arra számítani, hogy a profi versenyzőkhöz hasonló vádlikat fejlesztünk heti 1-2 óra bringázással - ehhez nyilvánvalóan hatalmas elszántság, és napi sok óra edzés szükséges -, de rendszeres bringázás mellett egészséges és akár látványos lábizmok fejlődnek.</p>
<p>4. <strong>A második reggeli</strong><br />Ha úgy döntesz, hogy munkába is bringával jársz, az út közben elégetett kalóriákat pótlandó, lelkiismeretfurdalás nélkül is megengedhetsz magadnak egy tízórait vagy második reggelit. A legelszántabbak persze ezt kihagyhatják, így a zsírégetés és fogyás is nagyobb lesz.</p>
<p>5. <strong>A tüdő és légzés javulása</strong><br />Meglepő adatokat hozott egy Londonban végzett kísérlet. A gépjárműben utazók ugyanazon az útvonalon ötször nagyobb légszennyeződésnek vannak kitéve mint a kerékpárosok. A magyarázat egyszerű, a keérkpárosok gyakran gyorsabban teszik meg az utat, a fejük jóval a kipufogók felett vannés a légmozgás, esetleges szél javítja a beszívott levegő minőségét. Ezzel szemben a gépkocsiban utazók az elöttük lévő gépkocsi kipufogójából közvetlenül az utastér levegőjébe keveredett szennyeződésnek vannak kitéve - természetesen ezt bizonyos mértékben befolyásolja a kocsiban található légszűrő, légkondicionáló berendezés - ráadásul ez a szennyezett levegő nehezebben cserélődik mint egy kerékpáros esetében. Még a buszon utazók esetében is két és félszer magasabb szennyeződést mértek mint a kerékpárosoknál.</p>
<p>Természetesen a városon kívül, például egy erdőben egyértelmű, hogy jót tesz a tüdőnknek, légutaknak a friss és tiszta levegő, így bármilyen természetben végzett tevékenység - legyen az gyalogtúra vagy kerékpározás, -mindenképpen egészséges.</p>
<p><strong>6. Csökkenti a szívbetegségek és a rák kockázatát</strong><br />Kerékpározás közben a szívverés felgyorsul,a vérkeringés javul, kalóriát égetsz, ezzel csökkented a túlsúlyosságból adódó kockázatokat. Egy Glasgowban végzett tanulmány szerint - 260.000 embert vizsgáltak 5 éven keresztül - a kerékpárral munkába járók között 50%-kal csökkent a szívbetegségek és a rák kialakulásának veszélye. Általánosságban is megállapították, hogy a kerékpárral munkába járók között a betegségek kockázata jelentősen csökkent.</p>
<p>7. <strong>Enyhe igénybevétel</strong><br />Tanulmányok igazolták, hogy a kerékpározás pl. a futáshoz képest akár 20-30%al kevesebb izomsérülést okoz, mivel kerékpározás sem az izületeinket sem az izmainkat nem veszi igénybe annyira mint a futás. Futás közben a a teljes testsúlyunk egy-egy lábat terhel, ami hosszú távon izületi problémákhoz és izom sérüléshez vezethet.</p>
<p>Ez persze nem jelenti azt, hogy a bringázás tökéletesen megóv az ilyen jellegű sérülésektől. Egy nem megfelelően beállított ülés vagy kormány magasság hosszú távon hasonló problémákat okozhat, ezért javasoljuk, hogy új kerékpár vásárlása esetén erre minden esetben érdemes időt és pénzt szánni.</p>
<p>8. <strong>A bringázással időt spórolhatsz</strong><br />Általánosságban a rövid autóutak következménye a forgalmi dugók és a környezetszennyezés nagy része. Ha teheted pattanj bringára: időt, üzemanyagot, parkolási díjat spórolsz magadnak.<br /><br />9. <strong>Tájékozódási képességeid javítása</strong><br />A műholdas navigáció annyira mindennapossá vált, hogy tájékozódási képességeinkre már szinte nincs is szükség. Ha nem ruháztál be egy bringás navigációra vagy egy okostelefon tartóra a bringádra vagy éppen te is úgy gondolod, hogy fölösleges bringázás közben is a képernyőt bámulni, akkor jó eséllyel javulnak az ez irányú képességeid is.</p>
<p>10. <strong>Javítja a a szexuális életedet</strong><br />Mindenki tudja, hogy a szex jó, de nem mindenki érti, hogy milyen pozitív hatásai vannak az általános egészségre. Kutatások kimutatták, hogy a rendszeres szexuális élet gyakorlatilag hozzájárul a hosszabb, egészségesebb élethez. A kerékpározás ráadásul a szexuális életben meglehetősen fontos izmokat is megmozgat, edz és fejleszt, ez fizikai teljesítőképességedet javítja és ennek köszönhetően élvezetesebb és hosszab szexuális együttlétre leszel képes.<br /><br />11. <strong>Jobb alvás</strong><br />Talán nem mondunk vele újat, de a testedzés - így a kerékpározás - javítja az alvásminőséget. 40-60 év közötti emberek sport, testedzés mennyisége jelentősen csökken, ennek köszönhetően a feszültségek levezetése és a kalóriák leadása egyre nehezebb, a testsúly növekedik ennek következtében az alvás minőségben jelentős romlás figyelhető meg. Mivel idősebb korban az enyhébb, de rendszeres testmozgás javasolt, a kerékpározás ideális választás lehet.</p>
<p>12. <strong>Szellemi képességek javulása</strong><br />A szellemi képességek fenntartásának egyik fontos eszköze a rendszeres testedzés és ennek okai könnyen megérthetők. A javuló vérkeringés, a szaporább légzés miatti oxigéndús véráram természetes módon javítja az agy vér ellátását. Kutatások szerint a kerékpározás 30%-as javítja az agy vérkeringését.</p>
<p>13. <strong>Koordinációs képesség javulása</strong><br />Mivel a kerékpározáshoz nem csak a lábizmokra van szükség - egyensúlyozás, súlypontáthelyezés, fékezés, váltás stb. -, hanem tested összehangolt működésére van szükség, ahhoz, hogy eredményesen eljuss a célpontba. Ennek köszönhetően a koordinációs képességed is jelentősen javul, amely az élet más területén is hasznos.</p>
<p>14. <strong>Ellenállóképesség, immun rendszer javulása</strong><br />A rednszeres testedzés jelentősen javítja a felsőlégútak ellenállóképességét, ezzel csökkentve a megfázás, nátha kockázatát. Heti 4-5 nap testedzés akár 40%-al csökkentheti a betegen töltött napok számát, nem beszélve az egyéb pozitív élettani hatásokról. Már egy viszonlag laza testedzés is jelentősen növeli az esszenciális proteinek termelését és a fehér vérsejtek aktivitását, eyáltan javítja az immunrendszert, növeli az ellenálóképességet. Nem szabad arról sem megfeledkezni, hogy egy intenzív edzés után az ellenállóképesség átmenetileg csökken, de ezt megfelelő táplálkozással, energiabevitellel és alvással kell ellensúlyozni.<br /><br />15. <strong>Társasági kapcsolatok kiterjesztése/javítása</strong><br />Természetesen egyedül is lehet bringázni, de társaságban is nagy élvezetet okoz, a közösen megélt élmények, az egymást inspiráló fizikai teljesítmény, az együtt elért célok, stb. mind fontos elemei az egészséges társasági életnek. Egy kerékpáros klubban - a közös érdeklődés kapcsán - az új kapcsolatok könnyebben alakulnak ki, amely akár új barátságokat, szerelmet vagy éppen üzleti kapcsolatokat is eredményezhet.</p>
<p>A cikk a <a href="https://canga.hu" target="_blank" rel="noopener noreferrer">canga.hu kerékpár webáruház</a> támogatásával jött létre.</p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F11%2F09%2Fa_kerekparozas_kedvezo_elettani_hatasai%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F11%2F09%2Fa_kerekparozas_kedvezo_elettani_hatasai%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F11%2F09%2Fa_kerekparozas_kedvezo_elettani_hatasai%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=A kerékpározás 15 kedvező hatása"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://kerekparblog.blog.hu/2018/11/09/a_kerekparozas_kedvezo_elettani_hatasai#comments"><img class="item_ctp" src="https://kerekparblog.blog.hu/rss/image/post/id/14298067" border="0" /></a><br /></p>
0
SpeedBike Kerékpár Blog
https://kerekparblog.blog.hu
https://kerekparblog.blog.hu/2018/11/02/elektromos_pedelec_kerekpar_az_elso_elmeny
Elektromos - pedelec - kerékpár: az első élmény
2018-11-02T12:23:20+01:00
2018-11-02T12:23:20+01:00
Speedbike
https://blog.hu/user/1359976
<p>Magyarországon még mindig visszonylag új és ismeretlen fogalom a pedelec vagy elektromos rásegítéses kerékpár. Sokan azt gondolják, hogy ez egy villanymotorral hajtott bringa, ami ha húzzuk a "gázkart" elindul és megy. A valóság teljesen más és annak aki még nem próbálta ki, nagyon nehéz elmagyarázni.</p>
<p>Jómagam is úgy álltam neki a kérdésnek, hogy<br />- ez engem nem érdekel, <br />- nincs semmi értelme, <br />- minek kell bele motor, <br />- ez már nem is bicikli,<br />- stb.</p>
<p>Aztán egy szép őszi napon szerencsém volt és a Speedbike Kft. jóvoltából kipróbálhattam egy CUBE pedelec kerékpárt. 5 perc alatt megváltoztatta a véleményemet az elektromos kerékpárokról.</p>
<p>Felültem a bringársa és a szokásos módon elindultam. A váltó és a fékek semmiben sem különböznek a más bringákn találhatóktól. Az első meglepetés akkor ért amikor rápillantottam a kilométerórára: azt mutatta, hogy 30 km/h a sebességem. Ehhez semmilyen módon nem kellett megerőltetnem magam, a bringa mégis szinte száguldott egy laza kis tekeréstől is. Mivel a szokásos módon tekertem, a szokásos sebességet feltételeztem, az enyhe erőkifejtés meglepően nagy sebességet hozott a pedelec rendszernek köszönhetően. A másik meglepetés - bár valójában az első következménye volt -, hogy az első kanyart alig sikerült bevenni, az alacsony sebességérzetnek köszönhetően olyan gyorsan érkeztem oda, hogy erősen fékeznem kellett, nehogy egy út menti fára csavarodjak. Számomra a legfontosabb tapasztalás a sebesség rossz megítélése volt, illetve az, hogy itt tekerés nélkül nincs haladás, nincs gázkar, a szükséges erőfeszítést - ami jóval kisebb mint amit megszoktam - leszámítva minden szempontból úgy viselkedik mint egy hagyományos kerékpár.</p>
<p>Ha megnézünk egy pedelek bringát elsőre feltűnik, hogy nem sok különbség van egy korszerű pedelec és egy hagyományos crosstrekking bringa között, bár az akkumulátor nyilvánvalóan mutatja, hogy nem egyszerű bicikliről van szó.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/cube_pedelec_allroad500.jpg" alt="cube_pedelec_allroad500.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>A fenti képen a <a href="https://speedbike.hu/cube-cross-hybrid-race-allroad-500-blacknwhite-2018-elektromos-kerekpar" target="_blank" rel="noopener noreferrer">CUBE Croos Hybrid Race Allroad 500 pedelec kerékpár</a> látható.</p>
<p>A második feltünő különbség a hajtásnál jelentkezik, maga az elektromos rásegítő rendszer a két pedál között található. A rendszer lényege pontosan itt rejlik. A rendszer érzékeli a kerékpáros által kifejtett nyomatékot és erre rásegít. A jelenlegi szabályozás szerint 25km/h sebességig segít a rendszer, ezáltal hagyományos bringának számít. Már vannak olyan pedelec bringák amik ezt túllépik, ebben az esetben a segédmotoros kerékpárokra vonatkozó szabályok lépnek életbe. </p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/cube_pedelec_drive.jpg" alt="cube_pedelec_drive.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Fontos megjegyezni, hogy a kis erőfeszítéssel elérhető nagy sebesség jelentős veszélyforrás, hiszen eleinte nem érezhető, nehezebben felfogható a valódi sebesség, mivel kevés munkával is könnyen lehet viszonylag gyorsan haladni. Nyilván ez a rendszeres használattal megoldódik és hamar, jól fel tudjuk mérni a sebességet, de javaslom, hogy főleg a kezdők rendszeresen ellenőrizzék a sebességmérőt.</p>
<p>A pedelec bringák felhasználása szerintem két fő csoportra osztható. Elsősorban azt mondanám, hogy az idősebb generáció részére nyújt remek lehetőséget, hogy ne kelljen feladni a bringázás élményét, mégis meg tudjanak tenni nagyobb távokat, vagy nehezebb emelkedőkkel gazdagított terepen is gond nélkül tudjanak haladni. Jellemző, hogy a német piacon - a CUBE maga is német kerékpárgyártó - minden második eladott kerékpár pedelec rendszerű.</p>
<p>A másik csoport a versenysport, olyan terepek is szóbajöhetnek, ahova eddig emberi erővel nem lehetett eljutni, valamint olyan sebességek, amiket tényleg csak a legextrémebb fenegyerekek mernek bevállalni. Ennek szabályozása nyilvánvalóan nagy kérdés, hiszen csak akkor van értelme a versenynek, ha azonos teljesítményű, azonos tudású eszközöket használnak a bringások.</p>
<p style="text-align: center;"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/yVakC_iS0b8" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen=""></iframe></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F11%2F02%2Felektromos_pedelec_kerekpar_az_elso_elmeny%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F11%2F02%2Felektromos_pedelec_kerekpar_az_elso_elmeny%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F11%2F02%2Felektromos_pedelec_kerekpar_az_elso_elmeny%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Elektromos - pedelec - kerékpár: az első élmény"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://kerekparblog.blog.hu/2018/11/02/elektromos_pedelec_kerekpar_az_elso_elmeny#comments"><img class="item_ctp" src="https://kerekparblog.blog.hu/rss/image/post/id/14339681" border="0" /></a><br /></p>
elektromos_kerékpár
pedelec_kerékpár
cube_kerékpár
0
SpeedBike Kerékpár Blog
https://kerekparblog.blog.hu
https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/cube_pedelec_allroad500.jpg
https://kerekparblog.blog.hu/2018/10/26/teli_piheno_a_bringadnak
5+1 jó tanács a téli pihenőt kapó bringádhoz
2018-10-26T18:57:46+02:00
2018-10-26T18:57:46+02:00
Speedbike
https://blog.hu/user/1359976
<p>Néhány tanács ahhoz, hogy a telet követően bringád tavasszal tökéletes állapotban várjon.</p>
<div class="page_page_blog_title">
<div class="clear_fix">Bár még odébb van a karácsony, és az időjárás is viszonylag kedvező a bringázáshoz, de ha komolyan gondoljuk, hogy jövőre is fel akarunk ülni a bringánkra, itt az idő,hogy felkészüljünk a hideg, esős, akár fagyos időre. Ha télan is bringázni akasz ne feledd, hogy a szélsőséges időjárás, a párás levegő, a latyakos, esetleg felsózott utak, komoly károkat tudnak tenni a bringádban. Sokan ilyenkor egyértelműen valamilyen melegebb közlekedési eszközre váltanak - busz, villamos, kocsi - de a valódi megszállottak ilyenkor sem adják fel. Ők valószínüleg felkészültek az időjárás és a körülmények drasztikus megváltozására: megfelelő öltözet, akár téli gumi a bringára, napiszintű karbantartás, száraz helyen történő tárolás, stb.</div>
<div class="clear_fix"></div>
<div class="clear_fix">A többieknek álljon itt néhány tanács, akik úgy döntenek, hogy a téli hidegben inkább pihenőt adnak bringájuknak.<span style="color: #3366ff; font-size: 24px; letter-spacing: -1px;"></span></div>
<div class="clear_fix"></div>
<div class="clear_fix"><span style="color: #3366ff; font-size: 24px; letter-spacing: -1px;">MIELŐTT "HIDEGRE TENNÉD"</span></div>
<div class="clear_fix">
<p>Ahogy nem fekszünk koszosan az ágyba, ugyanúgy nem pakoljuk el a bringát télire sárosan. Érdemes körültekintően letisztítani és javasoljuk, hogy a résekből is figyelmesen távolítsd el a megragadt szennyeződéseket. A tisztításnál ne használj agresszív tisztítószereket vagy durva eszközöket, a fényezést kíméld meg, ha lehet.</p>
<div class="clear_fix"><span style="color: #3366ff; font-size: 24px; letter-spacing: -1px;">OLAJOZÁS</span></div>
<div class="clear_fix">
<p>A tisztítást követheti a váltók és a lánc gondos olajozása, ez főleg akkor fontos, ha a tárolóhely nem teljesen száraz, de mi mindenképpen javasoljuk. </p>
<div class="clear_fix"><span style="color: #3366ff; font-size: 24px; letter-spacing: -1px;">SZILIKON</span></div>
<div class="clear_fix">
<p>A kerekek állagának megörzéséhez, javasoljuk, hogy gondosan fújd be a gumikat szilikon spray-vel. Kirepedezés, száradás ellen jelenleg nincs jobb megoldás.</p>
<p><span style="color: #3366ff; font-size: 24px; letter-spacing: -1px;">A GUMI NYOMÁS<br /></span>A gumikat nem kell teljesen menetkészre fújva tárolni, de figyelj arra, hogy semmiképpen se legyenek laposak a kerekek, mert ha állítva tárolod a bringa súlya kárt okozhat a külsőbe és a belsőben is, fölösleges, és náhány hónap alatt tartós deformálódást is okozhat.</p>
<div class="page_txt">
<div class="page_page_blog_message">
<div class="text_big">
<p><span style="color: #3366ff; font-size: 24px; letter-spacing: -1px;">...ÉS VÉGÜL A TÁROLÁS<br /></span>Érdemes száraz, esetleg temperált helyen tárolni a biciklit, fontos, hogy a levegő hőmérséklete haladja meg a 10 fokot ha lehetséges, de fagypont alá semmiképpen ne menjen a hőmérő higanyszála. Ideális lehet a saját lakásod, ha van benne elég hely - ami általában nem jellemző. Ilyenkor jól jöhet egy design-os akasztó a plafonra vagy a falra, közvetíti a személyiséged bringás részét és fel is dobhatja a lakást. Jó lehet a zárt garázs vagy éppen a pince is, de figyelj arra, hogy ne egy penészes, nedves borospincébe zárd kedvencedet.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/falitarto.jpg" alt="falitarto.jpg" class="imgnotext" /></p>
<p>A képen az <a href="https://canga.hu/acor-aws-2501-falikonzol-8729" target="_blank" rel="noopener noreferrer">ACOR fali kerékpár tartó konzolja </a>látható.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="page_txt">
<div class="page_page_blog_message">
<div class="text_big">
<p><span style="color: #3366ff; font-size: 24px; letter-spacing: -1px;">+1 TANÁCS<br p="" /></span>Mielőtt elpakolnád a bringát télire, nézd át van e rajta valamilyen hiba és ha teheted még most javítsd ki - vagy a tél folyamán -, hogy tavasszal az első alkalmas napon már nyeregbe pattanhass, ne akkor kelljen a javítással, vagy alkatrész beszerzéssel bajlódnod.</p>
<p>Így tavasszal változatlan állapotban veheted elő a bringát és biztos lehetsz benne, hogy mindent megtettél azért, hogy a kerékpárod biztonságos maradjon, értékét és szépségét megőrízze.</p>
<h2></h2>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F10%2F26%2Fteli_piheno_a_bringadnak%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F10%2F26%2Fteli_piheno_a_bringadnak%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F10%2F26%2Fteli_piheno_a_bringadnak%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=5+1 jó tanács a téli pihenőt kapó bringádhoz"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://kerekparblog.blog.hu/2018/10/26/teli_piheno_a_bringadnak#comments"><img class="item_ctp" src="https://kerekparblog.blog.hu/rss/image/post/id/14227621" border="0" /></a><br /></p>
0
SpeedBike Kerékpár Blog
https://kerekparblog.blog.hu
https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/falitarto.jpg
https://kerekparblog.blog.hu/2018/10/12/trekking_cross_trekking_vagy_cyclocross
Trekking, Cross Trekking vagy Cyclocross?
2018-10-12T15:42:56+02:00
2018-10-12T15:42:56+02:00
Speedbike
https://blog.hu/user/1359976
<p>A bringák fejlődése nem csak a technológia fejlődésével köthető össze, hanem a kerékpárosok igényeinek változásával is. Ennek köszönhetően mára már szinte lehetetlen eligazodni a kerékpárfajták között, néha még a gyakorlottabbak is nehezen sorolják be a bringákat a pontos kategóriába.</p>
<p>Ennek egy jó példája a trekking, cross trekking és cyclocross kerékpárok témája.</p>
<p>Eleinte a <strong>trekking kerékpár</strong>okat kimondottan túrázási célokra alakították ki, a legfontosabb szempont a kényelem, a nagyobb távok csomagokkal történő megtétele volt. Ennek megfelelően alakult ki a forma és a felszereltség. Kis gördülési ellenállású gumik, magas építésű, erős váz, enyhén hajlított kormánnyal, csomagtaróval, sárvédővel felszerelve.</p>
<p>Az alábbi képen a Kellys <a href="https://canga.hu/kellys-carter-10-2017-9150" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Carter 10 trekking kerékpár</a>ja látható.</p>
<p> <a href="https://canga.hu/kellys-carter-10-2017-9150" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/kellys_trekking_carter_10-1.jpg" alt="kellys_trekking_carter_10-1.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></a></p>
<p><strong>Cross vagy crosstrekking kerékpárok.</strong> Az igények úgy hozták, hogy egy könnyebb, ezáltal gyorsabb, változatosabb terepen is használható kerékpárfajtát is gyártani kezdtek, ami gyakorlatilag a felszereltség csökkentésével és apróbb módosításokkal - mint pl. az egyenes kormány - jött létre. Ez lett a cross vagy cross trekking kerékpár, elsősorban sportosabb használatra. Az egyik nagy előnye, hogy a felszereltséget könnyedén lehet növelni és a színben, stílusban legjobban hozzád illő kiegészítőkkel felszerelve egy menő trekking bringát is kialakíthatsz belőle.</p>
<p>Az alábbi képen a <a href="https://canga.hu/kellys-cliff-30-2017-9204" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Kellys 2017-es Cliff 30 kerékpár</a>ja látható.</p>
<p><a href="https://canga.hu/kellys-cliff-30-2017-9204" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/kellys_crosstrekking_cliff_30_orange.jpg" alt="kellys_crosstrekking_cliff_30_orange.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></a></p>
<p>A <strong>cyclocross kerékpár</strong>nak sok köze nincs az előző kettőhöz, egy furcsa, viszonylag új jövevény, az MTB és az országúti kerékpár keveréke. Első ránézésre a hajlított koskormánynak köszönhetően az országúti bringákra hasonlit, de terepre készült könnyű, merev vázzal vastagabb gumikkal szerelik. A mountain bike-kal szemben a cyclocross bringa könnyebb terepen használható.</p>
<p>Az alábbi képen a <a href="https://canga.hu/kellys-soot-30-2018-10384" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Kellys Soot 30 cyclocross kerékpár</a>ja látható.</p>
<p><a href="https://canga.hu/kellys-soot-30-2018-10384" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/kellys_soot_30.jpg" alt="kellys_soot_30.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></a></p>
<p>Webáruházunkban nagy választékban vásárolhatsz akciós <a href="https://canga.hu/index.php?route=filter&filter=category|958/manufacturer|25" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Kellys kerékpár</a>jainkból</p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F10%2F12%2Ftrekking_cross_trekking_vagy_cyclocross%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F10%2F12%2Ftrekking_cross_trekking_vagy_cyclocross%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F10%2F12%2Ftrekking_cross_trekking_vagy_cyclocross%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Trekking, Cross Trekking vagy Cyclocross?"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://kerekparblog.blog.hu/2018/10/12/trekking_cross_trekking_vagy_cyclocross#comments"><img class="item_ctp" src="https://kerekparblog.blog.hu/rss/image/post/id/14297705" border="0" /></a><br /></p>
0
SpeedBike Kerékpár Blog
https://kerekparblog.blog.hu
https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/kellys_trekking_carter_10-1.jpg
https://kerekparblog.blog.hu/2018/09/28/biciklivel_a_tisza_to_korul
Biciklivel a Tisza tó körül
2018-09-28T15:19:09+02:00
2018-09-28T15:19:09+02:00
Speedbike
https://blog.hu/user/1359976
<p>A<strong> Tisza-tó </strong>biciklis körút - akár kezdő bringásoknak, gyerekeknek is könnyű, nagyjából sík terepen, számos kisebb nagyobb vendéglátóhellyel ideális őszi kerékpáros túra célpont.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/map_tiszato.jpg" alt="map_tiszato.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Ha több napra érkeztek - 2-3 napot simán el lehet tölteni úgy, hogy egy percet sem kell unatkozni, nem lesz időtök hátradőlni, ha mindent meg akartok nézni, ki akartok próbálni.</p>
<p>Poroszlón található a Tisza-tavi Ökocentrum - állatkert, terrárium és akvárium valamint tanösvény. Érdemes jó pár órát rászánni, a gyerekeknél biztosan nagy sikerre számít majd a vidra etetés vagy a hatalmas harcsák látványa.</p>
<p><span><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/tisza_tavi_okocentrum_1.jpg" alt="tisza_tavi_okocentrum_1.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></span></p>
<p><span>Poroszlón a Madárpart kölcsönzőben kerékpárt és túrakenut is kölcsönözhetsz. Szerintünk a kerékpározás mellett mindeképpen érdemes kipróbálni a tutajozást a Tisza tó vadregényes vizein, a </span></p>
<p><span>A kerékpárút elég egyértelmű, nehéz eltévedni, nagyrészt a tavat körülvevő gáton halad, komolyabb szintkülönbség ennek köszönhetően sehol nincs, a táj változatos, a tó szépségét, hangulatát minden pillanatban magunkba szívhatjuk. Az élővilág rendkívül aktív, a vízben halak, békák, bogarak, vizisiklók, a vízen, a növények között és a levegőben mindenhol madarakat láthatunk, kormoránok, gémek, kacsák, stb. népesítik be a tájat.</span></p>
<p>Különleges túristacélpont az Örvényesről megközelithető belső tó. A bringákat biztonságban le tudjuk parkolni a Szabics kikötőben, ahonnan motorcsónakkal átvisznek a nagy Tiszán egy tanösvényre. Ezen haladva elérünk a belső tóhoz, ami egy külön mesebeli világ. Ingyen elköthető csónakokkal kirándulást tehetünk az apró tavon, ahol testközelből figyelhetjük meg a rendkívül gazdag élővilágot.</p>
<p>A kerékpáros út a Kiskörei vízlépcsőn át vezet, érdekes utánanézni, milyen szerepet játszik a vízlépcső a folyam szabályozásban.</p>
<p>A parton remek éttermek, büfék, falatozók várják a kerékpározás közben megéhező kirándulókat. Kiemelnénk a Kormorán éttermet Poroszlón, ahol remek harcsapaprikást ehetünk, vagy Tiszaörvényen a "Helló Hal" halfalatozót - tavasztól-ősz elejéig tart nyitva -, amely a hazai halfogyasztás népszerűsítésében jár élen, itt érdekes, új megközelítésben, szálkamentesen készítik az olyan halételeket amint a halburger vagy a pontyropogós.</p>
<p><span>A természetbarátok szövetsége a Tiszafüred-Abádszalók-Kisköre-Sarud-Poroszló-Tiszabábolna- Egyek-Tiszafüred útvonalat ajánlja, amely kb. 60 kilométer, de a teljes kör kb. 120 km.</span><span></span><span></span></p>
<p><span>A táj az évszakokkal változik ezért egy évben többször is érdemes elmenni. Rendkívül érdekes és különleges kirándulás - kerékpár nélkül - az évente megrendezésre kerülő téli tisza tavi gyalogtúra. Ennek keretében a tél idejére leeresztett, kiszáradt, megfagyott tómederben, gyakorlott és nagy tudású vezetőkkel járhatjuk be a téli tájat.</span></p>
<p><span>A bejegyzés a <a href="https://canga.hu" target="_blank" rel="noopener noreferrer">canga.hu kerékpár webshop</a> támogatásával jött létre.</span></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F09%2F28%2Fbiciklivel_a_tisza_to_korul%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F09%2F28%2Fbiciklivel_a_tisza_to_korul%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F09%2F28%2Fbiciklivel_a_tisza_to_korul%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Biciklivel a Tisza tó körül"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://kerekparblog.blog.hu/2018/09/28/biciklivel_a_tisza_to_korul#comments"><img class="item_ctp" src="https://kerekparblog.blog.hu/rss/image/post/id/14066171" border="0" /></a><br /></p>
kirándulás
tisza_tó
kerékpár_túra
kerékpár_út
0
SpeedBike Kerékpár Blog
https://kerekparblog.blog.hu
https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/map_tiszato.jpg
https://kerekparblog.blog.hu/2018/09/24/11_otlet_az_oszi_kerekparozashoz
11 ötlet az őszi kerékpározáshoz
2018-09-24T14:52:28+02:00
2018-09-24T14:52:28+02:00
Speedbike
https://blog.hu/user/1359976
<div class="information_list_item_introtext">
<p>Ha vége a nyárnak nem kell megijedni, ősszel sokszor sokkal alkalmasabb az idő a kerékpározásra mint nyáron, a nap is tud még melegen sütni, a levegő kellemes, nem izzadunk le minden pillanatban és nehezebb leégni vagy napszúrást kapni. Arra persze fel kell készülni, hogy az időjárás hidegebb, gyakrabban esik az eső, az utak és a ruhánk is vizes lehet.</p>
<p>Az alábbi 11 ötlet segíthet, hogy kellemes legyen a bringázás ősszel is.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/bringaesoutan.jpg" alt="bringaesoutan.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
</div>
<p>Az ősz sok változást hoz, ezek egy része szép és várjuk is - lombkoronák csodás színei, a hőség vége, új kalandok, stb. De megváltozik az időjárás is, a fényviszonyok, hőmérséklet csökken, ez pedig sok bringást elriaszt, pedig nem kell hogy így legyen. Alkalmazkodhatunk a megváltozott körülményekhez és új élményeket is szerezhetünk, amennyiben megfelelően felkészültünk a változásokra. Összegyűjtöttünk 11 ötletet, tanácsot amelyek segítenek, hogy a kerékpározás élmény maradjon a hűvösebb, esősebb időben is.</p>
<h2>1. Száraz ruha</h2>
<p>Talán a legfontosabb mind közül, hogy ruhánk mindig száraz legyen. Mivel sokkal több esőre kell felkészülnünk, mint a nyári időszakban, ezért nagyon fontos, hogy ruházatunkat szárazon tartsuk, ezzel megakadályozva a lehülést és megfázást. Remek bringás esőkabátokat lehet beszerezni, melyek nem csak a testünket, de a lábunkat is szárazon tartják, még a legnagyobb zivatarban is.</p>
<h2>2. Vízálló cipőben a lábfejed is száraz marad</h2>
<p>A gyakori eső miatt a pocsolyák és a felverődő víz könnyen eláztatja a lábfejet, ezért egy jó vízálló cípőt érdemes beszerezni, amely nem csak száraozon, de a hideg időjárásban is melegen tartja a lábfejedet. A megfelelő melegérzethez nagyban hozzájárulhat egy pár zokni is.</p>
<h2>3. Csúszósak az utak</h2>
<p>A városban a villamos sínek, vagy éppen a vasúti sínek az átjárókban a nedvesség hatására még csúszóssabbá válnak, a lehulló avar és egyes esetekben az út jelzésein is könyebben megcsúszhat a kerék. Az eső hatására az olajfoltok rendkívül veszélyessé válnak. Légy még óvatosabb és mindig figyel az úttestet, hogy elkerülhesd ezeket a veszélyforrásokat.</p>
<h2>4. A pocsolyák veszélyei</h2>
<p>Gyerekkorában mindenki páros lábbal ugrál vagy teljes sebességgel bringázik bele a pocsolyákba, ami akár viccesnek is mondható, de ha fejjel előre a kormány felett átrepülünk, mert az első kerék bent akadt a gödörben, valószínüleg nem nevetünk, csak rajtunk nevetnek a szemtanúk. A tükröződő vízfelszin gyakran a vártnál mélyebb repedést, kátyút rejt, amely könnyen okozhat balesetet, ezért még ismert terepen is javasolt ezek elkerülése.</p>
<h2>5. Csúszós fékpofák</h2>
<p>A V-fékek és patkófékek gumi pofái könnyebben megcsúsznak a ha fékpofa vagy a felni nedves, koszos vagy sáros. Ez megnöveli a féktávolságot, lassítja a megállást és ezzel veszélybe sodorhatja a kerékpárost. Érdemes a féket ilyen esetben többször röviden meghúzni - pumpálni - ezzel eltávolítjuk a nedvességet és a szennyeződét - jelentősen javítva a fék hatékonyságát.</p>
<h2>6. Réteges öltözködés</h2>
<p>Ahogy távolodunk a nyártól, egyre nehezebb kitalálni milyen időre is számíthatunk, akár egy napon belül is órási változások lehetnek, egy hűvöst reggelt követhet déli meleg, majd csapadékos hideg este. Ezt a változékonyságot csak egyetlen módon lehet legyőzni, ez pedig a réteges öltözködés. Ha a melegben le tudsz venni egy réteg ruhát, hidegben pedig van nálad egy száraz ruhadarab - amire akár le is cseréllheted elázott ruhádat - akkor biztosan nem fogsz fázni, vagy nem lesz meleged, ha a nap erősebben süt.</p>
<h2>7. A megfelelő táska</h2>
<p>Érdemes kinézni egy szemrevaló és vízálló kerékpáros táskát, amelyben szárazon tarthatod a csereruhádat vagy éppen mobiltelefonodat, irataidat, laptopodat vagy a könyvet, amit szabadidődben olvasol. A megfelelő kerékpáros táska megvédi értékeidet az esőtől, hidegtől vagy akár a túlzott melegtől is.</p>
<h2>8. Figyelj bringád és a lánc tisztaságára!</h2>
<p>Az esős időben gyakran folyamatos nedvesség és szennyeződés éri a kerékpárokat, ezért mindig figyelni kell a hajtás és az alkatrészek, váz tisztaságára. Ősszel gyakrabban kell tisztítani a bringát, zsírozni vagy olajozni az alkatrészeket. Ezzel biztonságosabbá teheted a közlekedésedet és növelheted a kerékpár és az alkatrészek élettartamát. Ruhád is tisztább marad, ha tiszta a biciklid.</p>
<h2>9. Növeld a láthatóságot!</h2>
<p>"Látni és látszani" az egyik legfontosabb elv a közlekedésben. A nap később kel és korábban nyugszik, az ég gyakran borús, ez eső is tovább ronthatja a láthatóságot. Érdemes átnézni és szükség esetén lecserélni a világítást elől és hátul is. A mai kerékpáros ruházatok már a dizájn részeként tartalmaznak fényvisszaverő csíkokat, de vásárolhatsz is fényvisszaverőket, sőt számos gumiabroncs is tartalmaz fénvisszaverő csíkot, ezzel is javítva a láthatóságot.</p>
<h2>10. Kesztyűt a kézre!</h2>
<p>Kezünk könnyen elzsibbad, lehül, elgémberedik a hideg, esős időben, ezért elengedhetetlen egy megfelelő kesztyű. Ma már nem jelent gondot egy időjárásálló, akár a téli hideget is elviselhetővé tevő <a href="https://canga.hu/kerekparos-ruhazat/kerekparos-kesztyu" target="_blank" rel="noopener noreferrer">kerékpáros kesztyű beszerzése</a>. Mivel nem csak a funkció de a stílus is fontos lehet, érdemes válogatni, hogy az egyéniségünknek legjobban megfelelő kerékpáros kesztyűt válasszunk az őszi ruhatárunkba.</p>
<h2>11. Ne csakk nézz, láss is!</h2>
<p>A bringázás az esőben elég kellemetlen tud lenni, ha szemünkbe esőcseppek hullnak. Nem csak a látásunkat rontja, de kellően idegesítő is, ezért érdemes tenni ellene. Ezen a problémán segíthet egy kerékpáros szemüveg, de a lencsére hulló vizcseppek is zavarhatják a látást. Akinek a szemüveg nem jön be, kipróbálhtja a napellenzős bukósisakokat vagy felvehet egy hagyományos basball sapkát.</p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F09%2F24%2F11_otlet_az_oszi_kerekparozashoz%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F09%2F24%2F11_otlet_az_oszi_kerekparozashoz%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F09%2F24%2F11_otlet_az_oszi_kerekparozashoz%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=11 ötlet az őszi kerékpározáshoz"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://kerekparblog.blog.hu/2018/09/24/11_otlet_az_oszi_kerekparozashoz#comments"><img class="item_ctp" src="https://kerekparblog.blog.hu/rss/image/post/id/14260007" border="0" /></a><br /></p>
0
SpeedBike Kerékpár Blog
https://kerekparblog.blog.hu
https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/bringaesoutan.jpg
https://kerekparblog.blog.hu/2018/09/07/cube_kerekparok_nemet_minoseg
CUBE kerékpárok
2018-09-07T14:30:22+02:00
2018-09-07T14:30:22+02:00
Speedbike
https://blog.hu/user/1359976
<p><span>A CUBE különféle kerékpárokat - </span><span>országúti (verseny), gyermek, túra, és városi (city) - készítő német kerékpárgyár, amely főleg hegyi kerékpárjairól vált ismerté</span><span>. A céget 1993-ban </span><span>Marcus Pürner alapította apja asztalosműhelyében, egy 50 m²-es területen</span><span>. A termelés mára több mint 20.000 m²-en folyik. A CUBE kerékpárjai elsősorban az európai országokban kaphatóak, a gyártás pedig még mindig a németországi Waldershof-ban folyik. A cég meggyőződése, hogy a CUBE kerékpárok nem közönséges biciklik, tervezésüket a versenysportban valamint a tesztpilóták által szerzett tapasztalat alakítja.</span></p>
<p><a href="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/388e0ad4d32286859fcd0a1c29e835b1.jpg" target="_self"><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/388e0ad4d32286859fcd0a1c29e835b1.jpg" /></a></p>
<p><span>A Cube kerékpárok elkészítésénél az elsődleges motiváció az elhivatottság. </span><span>A fejlesztések során arra törekednek, hogy a felhasználói célcsoportnak és a felhasználási módnak leginkább megfelelő geometriát, alkatrészeket, és technikai megoldásokat alkalmazzák. Mind a laborban, mind a terepen k</span><span>emény próbatételnek vetik alá fejlesztés alatt álló kerékpár </span><span>prototípusokat, mielőtt gyártásba küldenék a legújabb fejlesztésű CUBE bringákat.</span></p>
<p style="text-align: center;"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/plVtOqrR-4A?rel=0" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen=""></iframe></p>
<p><span>A Cube számos versenycsapatot között a Bike Junior Team-et is támogatja. A csapat fiataljait nem csak felkészítik és utaztatják a versenyekre, de oktatásban, a szponzorokkal való kommunikációban, a közösségi megjelenéseken és a fotózásokon is segítik, támogatják őket.</span></p>
<p><span></span><span>CUBE kerékpár vállalat a doppingmentes sportszemlélet mellett tette le a voksát és ennek népszerűsítésében, alakításában aktívan részt is vesz, a felelősen gondolkodó kerékpáros utánpótlás kinevelésében nagyban kiveszi részét.</span></p>
<p><span><a href="https://speedbike.hu/cube-kerekparok">CUBE kerékpárok nagy választékban kaphatók a Speed Bike Kft. webáruházában</a> vagy ki is próbálhatók kispesti kerékpár bemutató termükben - 1192. Hungária út .2.</span></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F09%2F07%2Fcube_kerekparok_nemet_minoseg%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F09%2F07%2Fcube_kerekparok_nemet_minoseg%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F09%2F07%2Fcube_kerekparok_nemet_minoseg%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=CUBE kerékpárok"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://kerekparblog.blog.hu/2018/09/07/cube_kerekparok_nemet_minoseg#comments"><img class="item_ctp" src="https://kerekparblog.blog.hu/rss/image/post/id/14094299" border="0" /></a><br /></p>
0
SpeedBike Kerékpár Blog
https://kerekparblog.blog.hu
https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/388e0ad4d32286859fcd0a1c29e835b1.jpg
https://kerekparblog.blog.hu/2018/08/23/egy_gyonyoru_bringatuimg_0967_jpgra_etyek_es_tarjan_kozott
Egy gyönyörű bringaút Etyek és Tarján között
2018-08-23T13:42:49+02:00
2018-08-23T13:42:49+02:00
Speedbike
https://blog.hu/user/1359976
<p>Már többször hallottunk erről az új bicikli útról és ezen a hétvégén elindultunk, hogy magunk is kipróbáljuk. Az időjárás egy kicsit meleg volt, 30-32 fok között alakult a hőmérséklet, de számos árnyas pihenő, kisebb-nagyobb büfé és végül egy étterem is segített enyhíteni a meleget.</p>
<p>Etyekről indultunk, ahol az új pincesor alatt nyugodtan lehet parkolni.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/etyektarjan/img_0961.JPG" alt="img_0961.JPG" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>A kerékpárút nagyrészt gyakorlatilag a régi főúton halad, Etyek-Botpuszta - Bicske - Csabdi útvonalon, de sok helyen kizárólag kerékpárosok - és persze gyalogosok - által használható útszakaszok is találhatók.</p>
<p>A Csabdi halastóba szinte belefut az út, itt található a Don Carp Lake, egy remek teraszos vendéglátóhellyel. Egy-egy üdítő elfogyasztása után haladtunk tovább.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/etyektarjan/img_0967.JPG" alt="img_0967.JPG" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Itt egy kellemes meglepetés várt ugyanis a horgásztó mellett haladó kerékpárutat LED-es lámpasor világítja meg esténként. Az út egy apró alagúton halad át az M1-es autópálya alatt, nem sok helyen láttunk hasonlót eddig.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/etyektarjan/img_0976.JPG" alt="img_0976.JPG" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>A táj változatos, számos kisebb boros pince, templom, erdő, kisebb nagyobb tó mellett vagy éppen két tó között vezet az út, kimondottan szép a táj a teljes úton, ami Etyektől Tarjánig éppen 30 kilométer hosszú.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/etyektarjan/img_0988.JPG" alt="img_0988.JPG" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Tarjánba érve a kerékpárút ketté válik, a bal oldali utat választva eljutunk az akár végcélnak is tekinthető "Öreg favágó kocsmá"-ba. Ez valójában egy bajor hangulatú étterem, hatalmas adag ételekkel, kiváló sörökkel, figyelmes kiszolgálással. </p>
<p></p><ul id="gallery-1535023285" class="blh-gallery count-3"><li class="image-1"><a title="Kerékpár tároló az almafák árnyékában" href="#gallery-1535023285_1"><img class="imgnotext" src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/etyektarjan/img_0993.JPG" alt="Kerékpár tároló az almafák árnyékában" data-thumb="http://kerekparblog.blog.hu/media/image/etyektarjan/img_0993.JPG?s=xs" /></a></li><li class="image-2"><a title="Az Öreg favágó Kocsmája" href="#gallery-1535023285_2"><img class="imgnotext" src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/etyektarjan/img_0998.JPG" alt="Az Öreg favágó Kocsmája" data-thumb="http://kerekparblog.blog.hu/media/image/etyektarjan/img_0998.JPG?s=xs" /></a></li><li class="image-3"><a title="No comment :)" href="#gallery-1535023285_3"><img class="imgnotext" src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/etyektarjan/img_0996.JPG" alt="No comment :)" data-thumb="http://kerekparblog.blog.hu/media/image/etyektarjan/img_0996.JPG?s=xs" /></a></li></ul>
<p>A brutális ebéd után kicsit nehezen indult a tekerés és mivel a meleg sem enyhült, megizzasztott a visszaút. Pihenéshez visszafelé nem kellett ugyanott megállni, most Csabdi-ban a Gero Cafe volt a hűsítő fagyi és kóla forrása. A retró hangulatot csócsó, darts és egy kedves - általunk könnyen hímneműként azonosított - robot biztosította.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/etyektarjan/img_1012.JPG" alt="img_1012.JPG" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Az út végig nagyon szép lankás tájakon vezet, végig jól láthatóan jelölve van a kerékpárút, egy-két erőteljesebb emelkedőre azonban számítani kell, de ezekkel együtt is nyugodtan kijelenthetjük, hogy kezdőknek is könnyen teljesíthető, főleg ha figyelembe vesszük a számos pihenési lehetőséget. Etyekre visszatérve a pincesoron még elfogyasztottunk egy jó szódát és egy palack Rókusfalvy rosét is magunkhoz vettünk. Etyek vagy éppen az etyeki pincesor önmagában is megér egy napot is, főleg az Etyeki Piknik alatt - következő időpontja épp Szeptember 1-2.</p>
<p>A cikk a Speed Bike Kft. támogatásával jött létre. Kerékpárok és bringás kiegészítők hatalmas választékban készletről: <a href="https://akerekpar.hu" target="_blank" rel="noopener noreferrer">https://akerekpar.hu</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F08%2F23%2Fegy_gyonyoru_bringatuimg_0967_jpgra_etyek_es_tarjan_kozott%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F08%2F23%2Fegy_gyonyoru_bringatuimg_0967_jpgra_etyek_es_tarjan_kozott%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F08%2F23%2Fegy_gyonyoru_bringatuimg_0967_jpgra_etyek_es_tarjan_kozott%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Egy gyönyörű bringaút Etyek és Tarján között"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://kerekparblog.blog.hu/2018/08/23/egy_gyonyoru_bringatuimg_0967_jpgra_etyek_es_tarjan_kozott#comments"><img class="item_ctp" src="https://kerekparblog.blog.hu/rss/image/post/id/14197197" border="0" /></a><br /></p>
0
SpeedBike Kerékpár Blog
https://kerekparblog.blog.hu
https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/etyektarjan/img_0961.JPG
https://kerekparblog.blog.hu/2018/07/11/ket_kerek_egyetlen_szenvedely
KROSS KERÉKPÁROK - Két kerék, egyetlen szenvedély
2018-07-11T09:59:12+02:00
2018-07-11T09:59:12+02:00
mtth3w
https://blog.hu/user/1370959
<p style="text-align: left;"><span>A KROSS kerékpárokat gyártó céger 1990-ben alapította a lengyelországi Przasnysz-ban. Zbigniew Sosnowski ekkor nyitotta meg saját kerékpárboltját. Hamar észrevette a lehetőséget a továbblépésre, ezért 1997-ben felismerve a megváltozott kerékpárpiaci viszonyokat elkezdett saját kerékpárokat gyártani. A kezdeti lépéseket robbanásszerű fejlődés követte és a cég hamarosan terjeszkedni kezdett, hogy ki tudja szolgálni a megnövekedett igényeket. Mindvégig fontos szempont volt a minőség, ezért a cég gyártási kapcitásának fejlesztése mellett a modern informatikai háttér, a raktározás és a logisztika sem maradt ki a fejlesztésekből. A siker nemcsak az eladási számokban mutatkozott meg, a Kross egymás után nyerte el a legrangosabb díjakat. 2001-ben a "Lengyel Presztízs"-díj megnyerése mellett esélyes volt az "Az év vállalkozója" 2004-es díjára, amely az egyik legrangosabb elismerés a lengyel gazdasági életben. A vállalkozás szakmai elismerése mellett a Kross által gyártott kerékpárok is számos díjat nyertek: 2008-ban az Unplugged modell "Az év kerékpárja"-díjat, míg a Street Scraper a "Designed in Poland"- díjat nyerte meg. A legnagyobb elismerést az "Aranyhajtómű"-díj jelentette, amellyel a Kross 2009-es modelljeit díjazták.</span></p>
<p style="text-align: left;"><span>Mára a Kross kerékpárgyár termékei a legtöbb európai ország mellett az Egyesült Államokban is jelen vannak.</span></p>
<p style="text-align: left;">Céljuk, hogy biciklizés közben átélt élmények biztosítsák számukra a kerékpárok fejlesztéséhez, elkészítéséhez az ihletet. A kerékpár iránti elkötelezettségüket megosztják odaadó vevőikkel, a tervezéstől a készítésen át, a kész biciklik kifinomult működéséig. Lelkes biciklisként, maguk a készítők is a legjobb bringákon imádnak száguldani, és ezt az érzést mindenki számára elérhetővé szeretnék tenni.</p>
<p>A kínálatban a hangsúlyt a sportos bringák kapják, ezeket mind a kezdők, mind a profi versenyzők (bármelyik sportágról is legyen szó) egyformán nagyra becsülik. Szerintünk a bringázás a sport, a szenvedély és a technológia összefonódása.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/skins/kross_vento_5_0_black_green_white_matte_png.jpg" alt="_0_black_green_white_matte_png.jpg" title="kross vento 5" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: center;">SPORT</p>
<p>Győztes kerékpárokat alkotnak! A Kross Racing Team, az In-Motion Kross Racing Team, Mariusz Bryja és Igor Tracz mind tisztában vannak ezzel: versenyzőinket a sikerhez vezető rögös úton a lehető legmagasabb szintű karbon MTB kerékpárokkal támogatják. A továbbfejlesztett Vento országúti és Moon enduro kerékpárjaik ezt a célt szolgálják.<img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/skins/kross_pure_trail_m_khaki_mat.jpg" alt="kross_pure_trail_m_khaki_mat.jpg" title="kross pure trail" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: center;">SZENVEDÉLY</p>
<p>Munkatársaik egytől-egyig szenvedélyes bringások. A gyártás folyamán nagy figyelmet fektetnek abba, hogy a przasnysi üzemet csakis kifogástalanul kidolgozott bringák hagyják el, melyek megannyi maradandó élményt nyújtanak a klienseknek.</p>
<p>A szünnapokon a KROSS alkalmazottjai közül sokan járnak amatőr versenyekre Lengyelországban, természetesen az általuk értékesített biciklikkel, felszerelésekkel. A kerekezés a hivatásuk, és a vevők iránti elhivatottság náluk nem ismer határokat.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/skins/kross_level_12_0_m_czarny_grafitowy_limonkowy_mat.jpg" alt="kross_level_12_0_m_czarny_grafitowy_limonkowy_mat.jpg" title="kross level 12.0" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: center;">TECHNOLÓGIA</p>
<p>Saját fejlesztő és kutatási részleggel rendelkeznek, melynek legfőbb célja a már meglévő biciklik továbbfejlesztése és az új bringák tervezése. Szándékuk, hogy a legjobbakká váljanak a piacon, ezért tervezőik naprakészen ismerik a legújabb alapanyagokat és technológiákat. Mérnökeik számos esetben megelőzik a trendeket, továbbá nekik is köszönhető a lengyel technikai megoldások világszínvonalú elismertsége. Ilyen az egyedülálló felfüggesztésrendszer, a virtuális forgásponttal rendelkező RVS, melyet a MOON és a SOIL kerékpármodellek esetében használnak. A kutatásfejlesztő munka kibontakozása az innovatív KROSS LEVEL B+ és a KROSS SOIL kerékpárcsalád, melyet a KROSS versenycsapatának bajnoka, Maja Włoszczowska is használ. A magas szintű teljesítményt követelő biciklisek 2016-tól a karakteres VENTO TR triatlonkerékpárokon is megmérhetik erejüket. Vadonatúj modelljük aerodinamikus csőidomokkal rendelkezik, melyet szintúgy Przasnysz-ban fejlesztettek ki.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/skins/kross_evado_1_0_black_red_matte_2017_kerekpar.jpg" alt="kross_evado_1_0_black_red_matte_2017_kerekpar.jpg" title="kross evado 1.0" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>Kerékpár választékukból kiemelnénk 3 szériát: a<span> KROSS EVADO cross trekking, a VENTO országúti és a HEXAGON mountain bike kerékpár szériákat. </span></p>
<p>Akciós és vadonatúj <a href="https://bicyclewebshop.com/kross-kerekparok" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Kross kerékpárok</a> a Speed Bike Kft kínálatában.</p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F07%2F11%2Fket_kerek_egyetlen_szenvedely%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F07%2F11%2Fket_kerek_egyetlen_szenvedely%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F07%2F11%2Fket_kerek_egyetlen_szenvedely%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=KROSS KERÉKPÁROK - Két kerék, egyetlen szenvedély"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://kerekparblog.blog.hu/2018/07/11/ket_kerek_egyetlen_szenvedely#comments"><img class="item_ctp" src="https://kerekparblog.blog.hu/rss/image/post/id/14099137" border="0" /></a><br /></p>
0
SpeedBike Kerékpár Blog
https://kerekparblog.blog.hu
https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/skins/kross_vento_5_0_black_green_white_matte_png.jpg
https://kerekparblog.blog.hu/2018/07/05/kellys_kerekpar_eleterzes_szlovakiabol
KELLYS kerékpár - életérzés Szlovákiából
2018-07-05T15:01:48+02:00
2018-07-05T15:01:48+02:00
Speedbike
https://blog.hu/user/1359976
<p>Mit tükröz a Kellys kerékpár? Precizitást és minőséget. Több, mint 2 millió ember erősíti meg ezt világon, akik az elmúlt negyed évszázadban Kellys kerékpárt választottak. Az egész Szlovákiában kezdődött 25 évvel ezelőtt, amikor a Kellys alapítói Peter és Brano Divines bringáikon járták be a bámulatos Szlovák hegyeket. Miként áttekertek a végtelennek tűnő utakon megismerték a valódi FÜGGETLENSÉGET és szabadságot. Egy érzést, amelyre születése pillanatától minden lény vágyik. Ők ekkor eszméltek rá, hogy a bicikli megadta nekik ezt az érzést.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/skins/p5pb13064202.jpg" alt="p5pb13064202.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>A Kellys kerékpár két alapítója tudta, hogy a bicikli rendkívüli szerepet tölt be az életükben, amely nélkül nem lenne teljes. Ezt az érzést meg akartál osztani mássokkal, hogy sokan megtapasztalják a kerékpározás boldogságát. Ehhez szerettek volna adni valamit, amihez a legjobban értettek: egy biciklit.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/skins/p4pb14809320.jpg" alt="p4pb14809320.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /><br />A cég eleinte egy egyszerű kerékpár kölcsönzőt működtetett egy garázsban, de a Divinec fivérek már a kezdetektől fogva bicikli gyártásban gondolkodtak. Köszönhetően a testvérpár elhivatottságának és odaadó munkájának a Kellys kerékpár vállalat a kezdetektől a mai napig egyfolytában növekszik. Csupán két év volt szükséges hozzá, hogy eladják az első 30 ezer bicajt. Mára a Kellys több mint 35 országba exportál bicikliket, miközben az közismert és hangadó márkák közé küzdötte magát fel. Egy kerékpár megalkotásában nem csak alkatrészek összeszerelése jelent kihívást. Ennél jóval többről van szó. Fontos, hogy milyen küldetésre készül a bringa, mert az összesnek egyedi célja van végső gazdájának életében. A Kellys kerékpárok létezésének ez a cél ad értelmet.</p>
<p><br /><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/skins/s1600_m_s_4429.jpg" class="imgnotext open-in-modal" title="Kellys NOID 90 2018" /></p>
<p> </p>
<p>A Kellys kerékpár kollégái részesülnek az alapítók lelkesedésében és a vágyuk, hogy ezt meg osszák másokkal is. A bringa az életüket változtatta meg és most ők is meg akarják változtatni a tiédet. Biciklijeiknek küldetése van, és egész nap arra törekednek, hogy kezeiket egyre jobb és jobb kerékpárok hagyják el. A korszerű technológiáknak, találékony mérnököknek és a használt legjobb matériáknak köszönhetően MINŐSÉGI kerékpárokat alkotnak. A biciklik missziója így formálja a Kellys kerékpárok és kiegészítők designját.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/skins/150506120753_comfort.png" alt="150506120753_comfort.png" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>A cég kutatás-fejlesztési osztálya az, ahol misszió elnyeri fizikai idomát, korszerű és példátlan formatervet kap. A tervezők ötleteit, a modern anyagokat, technológiákat és a Kellys filozófiát a design ötvözi. A Kellys kutatás-fejlesztési osztályán dolgozók odavannak a állásukért, de legtöbbjük aktív bringás, aki nagyon jól tudja mit várnak el a vevők a bringáiktól és a kiegészítőktől. Az gondolataikat saját magukon ellenőrizik, ami a legjobb lehetősége az EFFEKTÍV biciklis termékek kreálásának. A márka értéke az azt alkotókon alapul, és a Kellys bízik abban, hogy a biciklik megteremtésének folyamatában résztvevők valamennyien értéket nyújtanak az megszületett termékhez. Mindegyik dolgozójuk elengedhetetlen eleme az üzemnek.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/skins/544.jpg" alt="544.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: justify;">A márka alapjait, történetét, értékeit, örökségét a Kellys logó jelképezi. Azonfelül az újnak, az új tapasztalatok és egy új életvitelnek is a jelképe. A Kellys életvitelnek. A Kellys logó MOZGÁST és LENDÜLETET fejezi ki, ami fontos alkotórésze minden Kellys biciklinek.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/skins/15117702561827.png" alt="15117702561827.png" class="imgnotext open-in-modal" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" /></p>
<p>Akciós <a href="https://canga.hu/kellys-kerekparok" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Kellys kerékpárok</a> a Speed Bike Kft kínálatában.</p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F07%2F05%2Fkellys_kerekpar_eleterzes_szlovakiabol%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F07%2F05%2Fkellys_kerekpar_eleterzes_szlovakiabol%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F07%2F05%2Fkellys_kerekpar_eleterzes_szlovakiabol%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=KELLYS kerékpár - életérzés Szlovákiából"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://kerekparblog.blog.hu/2018/07/05/kellys_kerekpar_eleterzes_szlovakiabol#comments"><img class="item_ctp" src="https://kerekparblog.blog.hu/rss/image/post/id/14094291" border="0" /></a><br /></p>
0
SpeedBike Kerékpár Blog
https://kerekparblog.blog.hu
https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/skins/p5pb13064202.jpg
https://kerekparblog.blog.hu/2018/06/26/top_11_bringas_turautvonal_magyarorszagon
Bringával a Balaton körül
2018-06-26T12:58:55+02:00
2018-06-26T12:58:55+02:00
Speedbike
https://blog.hu/user/1359976
<p>A Balaton-t senkinek sem kell bemutatni, de talán tudunk adni egy két jó ötletet a környéket jobban ismerőknek is.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/balaton_1_kilato.jpg" alt="balaton_1_kilato.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>A tó körül gyakorlatilag végig vezet a kerékpárút - bár látogatásunk idején itt-ott már felújításra szorult - számos remek pihenőhely, étterem, szórakozóhely és természetesen strand várja a bringásokat. Az edzettebbek nekivághatnak és egyben letekerhetik a kb. 200 km hosszú útvonalat, de ez már komoly felkészülést kívánó sport teljesítmény és nem kimondottan bringás élmény túra.</p>
<p>Mi 2-3 napos etapokat javasolunk, így marad idő a strandolásra, nézelődésre, evésre-ivásra, pihenésre. Szálláshelyek a július-augusztusi szezonban is találhatók, de bringázáshoz talán kedvezőbb is az időjárás a szezon előtti vagy utáni hónapokban, amikor a szabad helyek száma nagyobb, a szállás árak viszont kisebbek.A déli part terepe kellemesnek mondható, nincs sok nehézség, az északi part ezzel szemben számos meredekebb emelkedővel, lejtővel teszi izgalmasabbá az utat. Javasoljuk, hogy akinek ideje és ereje engedi, néha távolodjon el a parttól, nagyszerű helyeket lehet találni a kevésbé ismert kisebb forgalmú utakon. Az egyik ilyen lehetőség Badacsonynál van, ahol a Római úton, a domboldalon tekerhetünk, számos borozó, pince, büfé, pihenőhely, étterem bújik meg itt és természetesen csodás a kilátás is. A déli parton érdemes fellátogatni Fonyódon a Várhegyi Széplátó kilátóba, ahonnan lélegzetállító ltávány nyílik a tóra és a környező tájra.</p>
<p>Meg kell említeni, hogy a vendéglátás színvonala évről évre nő, jobbnál jobb kisebb-nagyobb étterem, büfé, borozó, hamburgerező, stb. található a part közelében vagy néhány kilométerre. Kiemelnénk az északi parton a Világbüfét amely Balatonfüred után Csopak felé, a 71-es út mellett nagyszerű kilátással, kerékpárosbarát kerthelységgel, hideg italokkal, különleges ételekkel kényezteti vendégeit. Füreden a felújított sétányon számos kellemes meglepetés érheti az embert, a Figula borbár, a Sekli pizzéria vagy a Karolina Kávéház és Cukrászda. A déli parton említésre méltó hely a balatonszemesi András büfé, amely az egyik legnagyobb múltú balatoni halsütőde, vagy a híres Kistücsök étterem Szemesen.</p>
<p>Különleges célpont lehet - bár egy kicsit el kell szakadni a Balatontól - Káptalantóti, ahol igazi piaci forgatag várja a vásárolni, enni vagy csak nézelődni vágyókat. A termelői piac igazán hangulatos helyen, fákkal, lugasokkal, zenével, fár szarelt hintával, régiségekkel egyedi színfolt a hazai kispiacok között.</p>
<p>Természetesen még számos remek helyet említhetnénk, de ha arra jártok ti is meg fogjátok találni a kedvenceteket.</p>
<p> Az útvonalat le is lehet rövidíteni a Szántód-Tihany közti komp segítségével, vagy éppen csillagtúra szerűen bejárni pl. Keszthely-i bázisról, ahonnan a Kis-Balaton is könnyedén elérhető.</p>
<p>A bejegyzés a Speed Bike Kft. a <a href="https://akerekpar.hu/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Kerékpárok Világa</a> támogatásával jött létre.</p>
<p>A következő linken megtekinthetsz egy térképet a bringaútról és sok jó balatoni célpontot, program ötletet is találhatsz: https://bit.ly/2JJeBPc </p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F06%2F26%2Ftop_11_bringas_turautvonal_magyarorszagon%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F06%2F26%2Ftop_11_bringas_turautvonal_magyarorszagon%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F06%2F26%2Ftop_11_bringas_turautvonal_magyarorszagon%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Bringával a Balaton körül"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://kerekparblog.blog.hu/2018/06/26/top_11_bringas_turautvonal_magyarorszagon#comments"><img class="item_ctp" src="https://kerekparblog.blog.hu/rss/image/post/id/14065663" border="0" /></a><br /></p>
kerékpár
túra
0
SpeedBike Kerékpár Blog
https://kerekparblog.blog.hu
https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/balaton_1_kilato.jpg
https://kerekparblog.blog.hu/2018/05/25/gepida_a_magyar_bringa
GEPIDA, a magyar bringa
2018-05-25T18:37:34+02:00
2018-05-25T18:37:34+02:00
Speedbike
https://blog.hu/user/1359976
<p>Kerékpár gyártókat bemutató sorozatunkban először egy magyar céget a GEPIDA kerékpárok gyártóját mutatjuk be.<img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/gepida_logo.png" alt="gepida_logo.png" class="imgnotext" /></p>
<p>Az első Gepida kerékpárok 90-es évek elején, Hódmezővásárhelyen készültek. Nevüket az egykoron Hódmezővásárhely környéken élt ókori nép után kapták, melynek sírjait a város környékén tárták fel. </p>
<p>A Gepida kínálatával jól igazodik a kerékpáros igényekhez, a terepkerékpárokból és az országúti bringákból is széles a választék, mindenki megtalálja a számára legmegfelelőbb GEPIDA biciklit a legkisebbektől a legnagyobbakig. Kinálatukban megtalálhatók az MTB, Cross, trekking, városi (city) és országúti kerékpárok. A napjainkban divatos fixit is gyártanak, 2008-tól pedig az elektromos kerékpárok is megtalálhatóak a választékban. A kerékpár vázakra örök garanciát vállalnak.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/gepidaalboin900crs.jpg" alt="gepidaalboin900crs.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p style="text-align: center;">A fenti képen a rendkívül népszerű GEPIDA Alboin sorozat 900 CRS-t láthatod. </p>
<p>Elsőként a kelet-európai kerékpárgyártók közül a Gepida kerékpár gyár vezette be az ISO 9002 minőségbiztosítási rendszert, és a tömeggyártásról átállt a komolyabb fejlesztésre és a minőségi termelésre. A precíz tervezésnek és a kiváló termékeknek köszönhetően a GEPIDA márka a nemzetközi piacon is igen aktív. Jelenleg termékeiket több, mint 20 ország kerékpárüzleteiben értékesítik világszerte, rendszeresen jelen van a kerékpáros szakma legjelentősebb kiállításain a világ több országában, és a legyártott kerékpárok mintegy 80%-a exportra kerül.</p>
<p>Többek között Hollandia, Belgium, Horvátország, Németország, Svédország, Ausztria, Luxemburg, Oroszország, Szerbia, Szlovákia, Románia és Finnország utcáin is futnak a magyar gyártású Gepida biciklik. </p>
<p>A kerékpárok mellett a bringázáshoz szükséges kiegészítőket is gyártanak - táskák, nyergek, zárak és kulacstartók, világítás, lámpák, szerszámok és bukósisakok is megtalálhatóak a választékban.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/gepidamarkolat.jpg" alt="gepidamarkolat.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<p>A GEPIDA kerékpár vásárlóinak fontos szempont lehet, hogy magyar termék vásárlásával a helyi gazdaság fejlődéséhez, magyar munkahelyek megóvásához és teremtéséhez járulnak hozzá. Ezért is érdemes lehet a GEPIDA kerékpár vásárlás mellett dönteni.</p>
<p>Amennyiben GEPIDA bringát szeretnél vásárolni, javasoljuk, hogy látogasd meg a Speedbike kerékpárüzlet weboldalát, ahol nagy választékban találsz <a href="https://akerekpar.hu/index.php?route=filter&filter=price|HUF,50000:3000000&custom_filter_name=-1&custom_filter_min=50000&custom_filter_max=3000000&keyword=gepida&description=0" target="_blank" rel="noopener noreferrer">olcsó GEPIDA kerékpár</a>okat.</p>
<p> </p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F05%2F25%2Fgepida_a_magyar_bringa%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F05%2F25%2Fgepida_a_magyar_bringa%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F05%2F25%2Fgepida_a_magyar_bringa%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=GEPIDA, a magyar bringa"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://kerekparblog.blog.hu/2018/05/25/gepida_a_magyar_bringa#comments"><img class="item_ctp" src="https://kerekparblog.blog.hu/rss/image/post/id/14002998" border="0" /></a><br /></p>
kerékpár
gepida
0
SpeedBike Kerékpár Blog
https://kerekparblog.blog.hu
https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/gepida_logo.png
https://kerekparblog.blog.hu/2018/05/18/itt_a_bringaszezon
Itt a bringaszezon! Kerékpár alap beállítások sorozat 1. rész: A FÉK
2018-05-18T13:32:01+02:00
2018-05-18T13:32:01+02:00
Adam Zehetmayer
https://blog.hu/user/1069756
<p>Itt a jó idő és egyre többen veszik elő a bringájukat. Az alábbi náhány tanács elsősorban azoknak szól, akik egész télen nem, vagy alig használták a kerékpárjukat.</p>
<p>Az első részben a mindenki által ismert v-féket vesszük át. Az alábbi dolgokra figyeljetek ha magatoknak állítjátok be a fékeket:</p>
<p>- A kerék legyen pontosan középre illesztve.<br /><br />- A két fékpofa azonos távolságra legyen a felnitől (kb. 2-3mm). Ezt a két féktesten található csavarral lehet állítani.<br /><br />- A fékpofák párhuzamosan fussanak a felnivel, ne érjenek hozzá a gumikhoz.<br /><br />- Ellenőrizzük a bowden feszességét!</p>
<p>A szereléshez szükséged lesz egy 5-ös imbuszra, egy csillagcsavarhúzóra, bizonyos modellek esetében 2,5-ös imbusz kulcsra!<br /><br />Tárcsafék</p>
<p>Ha mechanikus tárcsafékkel szerelt bringánk van akkor a beállításhoz először is tanulmányozzuk át a fékünk működési elvét. Nagy általánosságban elmondható hogy a fék úgy működik hogy egy mozgó oldal és egy fix oldal közé préselt tárcsa fogja meg a kereket. Tehát: amikor a fékbetét a tárcsának préselődik, elkezdi tolni befelé és a tárcsa elkezd torzulni, azaz a tengely irányban befelé mozogni.<br /><br />- kezdésnek figyeljünk arra hogy a kerék pontosan középre legyen illesztve.<br /><br />- a féktestet ha repozicionálni kell 5-ös imbuszt kell használni. Vigyázzhogy csak a féktestet mozgasd. <a href="https://youtu.be/-mPuzxoLzKQ">https://youtu.be/-mPuzxoLzKQ</a><br /><br />- figyelni kell hogy a tárcsa ne érjen hozzá a fékpofához<br /><br />- ellenőrizni kell hogy a fékpofák nincsenek-e elkopva</p>
<p>Hidraulikus tárcsaféket hasonlóan kell beállítani, viszont kezdésképpen ellenőrizni kell hogy megfelelő állapotban van-e a fék.<br /><br />1. Megfelelő mennyiségű olaj: ha a fékkar megfelelő távolságra van a markolattól a behúzást követően, akkor valószínűleg rendben lesz az olaj mennyiség. Amennyiben hozzáér vagy zavaróan közel kerül a markolathoz, akkor érdemes szervizhez fordulni a problémával.</p>
<p>2.Fellevegősödött a fék. Ezt a legegyszerűbb a fékkar többszöri meghúzásával ellenőrizni. Amennyiben a érezhetően felkeményedik nem kell aggódni a levegősödés miatt, viszont ha puhának tűnik érdemes felkeresni egy szervizt a légtelenítés miatt.</p>
<p>Amennyiben kérdésed van, itt vagy a Facebook-on is felteheted!</p>
<p>Amennyiben új kerékpárt, bringás ruhát vagy bicikli alkatrészt szeretnél vásárolni látogasd meg weboldalunkat:</p>
<p><a href="https://speedbike.hu/akcios-994" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Akciós kerékpárok a Speedbike kerékpárboltban!</a></p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F05%2F18%2Fitt_a_bringaszezon%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F05%2F18%2Fitt_a_bringaszezon%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F05%2F18%2Fitt_a_bringaszezon%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Itt a bringaszezon! Kerékpár alap beállítások sorozat 1. rész: A FÉK"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://kerekparblog.blog.hu/2018/05/18/itt_a_bringaszezon#comments"><img class="item_ctp" src="https://kerekparblog.blog.hu/rss/image/post/id/13826310" border="0" /></a><br /></p>
0
SpeedBike Kerékpár Blog
https://kerekparblog.blog.hu
https://kerekparblog.blog.hu/2018/03/29/7_hiresseg_bringaja
7 Híresség bringája
2018-03-29T11:54:30+02:00
2018-03-29T11:54:30+02:00
Adam Zehetmayer
https://blog.hu/user/1069756
<p style="text-align: center;"><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/7284a8117892914c1939ed3d20dd643b.jpg" width="555" height="381" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" class="imgnotext" /></p>
<p style="text-align: center;"><strong>1. Arnold Schwarzenegger és az ő Scott montija</strong></p>
<p style="text-align: left;">Schwarzenegger mindig is bicózott, a fenti kerékpáron kívül boldog tulajdonosa egy cross trekkig-nek és egy országútinak is!</p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/c758f0f38b7b177478aba55fd476dab4.jpg" width="554" height="831" /></p>
<p style="text-align: center;"><strong>2. Jennifer Lawrence egy OHM bikes elektromos kerékpárral</strong></p>
<p style="text-align: left;">Jennifer Lawrence gyakra közlekedik szeretett OHM elektromos kerékpárjával. Ez egy tökéletes választás városi használatra.</p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/e4b6e17996564cbaf3b938b5b6af34b3.jpg" width="555" height="555" /></p>
<p style="text-align: center;"><strong>3. Brad Pitt: Egy Schw<a href="http://www.schwinnbikes.com/usa/bikes/cruisers" target="_blank" rel="noopener noreferrer">i</a>nn Cruiser-rel</strong></p>
<p style="text-align: left;">A képről sugárzik, hogy Pitt-nek <strong></strong>a stílusa kiterjed a kerékpárjára is. Tökéletes választás </p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/3c204b9960b1e8ab304ec4288286bb3d.jpg" width="556" height="377" /></p>
<p style="text-align: center;"><strong>4. Fernando Alonso: Colnago/Ferrari Mountain bike</strong></p>
<p style="text-align: left;">Alonso itt egy egyedi Ferrari kerékpáron feszít. Azért ez egy nem mindennapi kétkerekű.</p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/88e0cc4ae49758154481ea95a0f0a32b.jpg" width="555" height="555" /></p>
<p style="text-align: center;"><strong>5. Matt Damon: Felt Carbon Monti</strong></p>
<p style="text-align: left;">Jason Bourne ügynök egy profi carbon Felt kerékpáron, reméljük egy ilyen komoly bringát nem csak aszfalton teker.</p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/e4bfd4d5d6b48c54375a7689818b18e9.jpg" width="554" height="376" /></p>
<p style="text-align: center;"><strong>6. Leonardo DiCaprio: Citi Bike</strong></p>
<p style="text-align: left;"><strong>Leonardo kerékpár választás terén is próbál példát mutatni. Egy ilyen kerékpár előállítása teljesen környezetbarát. és nem is kell értük sokat fizetni. (azért gyanítom hogy Leó nem az olcsósága miatt használja ezt)</strong></p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/2a6c6c828a4b04081ecccaa5700a8abc.jpg" width="555" height="555" /></p>
<p style="text-align: center;"><strong>7. Owen Wilson: Swobo Fixie</strong></p>
<p style="text-align: left;"><strong>Szerintem listánkon ez a legmenőbb bicikli. Owen Wilson egy egyedi fixit használ a városi közlekedésre.</strong></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F03%2F29%2F7_hiresseg_bringaja%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F03%2F29%2F7_hiresseg_bringaja%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F03%2F29%2F7_hiresseg_bringaja%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=7 Híresség bringája"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://kerekparblog.blog.hu/2018/03/29/7_hiresseg_bringaja#comments"><img class="item_ctp" src="https://kerekparblog.blog.hu/rss/image/post/id/13774340" border="0" /></a><br /></p>
0
SpeedBike Kerékpár Blog
https://kerekparblog.blog.hu
https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/7284a8117892914c1939ed3d20dd643b.jpg
https://kerekparblog.blog.hu/2018/02/16/erdekes_bicajok
Top 5 legérdekesebb bicaj!
2018-02-16T16:08:57+01:00
2018-02-16T16:08:57+01:00
Adam Zehetmayer
https://blog.hu/user/1069756
<p>Ha már régóta érdeklődtök a kerékpárok iránt akkor már biztos ti is találkoztatok érdekes bringákkal. Ebben a posztban összegyűjtöttem a számomra legérdekesebbeket!</p>
<p>A következő képen látható biciklvel José Meiffret, a világ egyik leggyorsabb biciklis rekordját állította fel. A nem mindennapi kerékpárral 204,94 km/óra sebességet ért el. A rekordot még 1962-ben érte el a németországi Freiburg-ban egy Mercedes autó mögött tekerve. A biciklin átalakításokat kellett alkalmazni, hogy képes legyen a rekordra. A hajtókaron lévő fogaskereke 130 fogat számlált, a váza meg volt erősítve valamint a felnik fából készültek a túlmelegedés védelmében. Miután elkészült körülbelül 20,5 kg-ot nyomott.</p>
<p> <img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/a15e58ec155184d733fedded2cfb7655.jpg" width="561" height="422" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" class="imgnotext" /></p>
<p>A következő képen egy tűzoltó kerékpár látható, engem teljesen meglepett hogy ilyen létezik. A vázon megtalálható minden amire szükség lehet: reflektor, feszítővas, légkürt.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/26a003f953cb0532c76e5c6e10250638.jpg" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" class="imgnotext" width="561" height="501" /></p>
<p>Még egy érdekesség, itt a teljes hajtást gondolták újra. (Érdekesség, hogy ez egy magyar találmány) Itt a tekeréssel egy kötelet mozgatunk ami a hátsó agyra van rögzítve, így hajtjuk a kerékpárt. Ennek a rendszernek az egyik előny a lánchajtással szemben, Hogy nem igényel semmiféle zsírozást, semmilyen hangot nem ad ki tekerés közben és bármikor lehet váltani.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/5ccc54cc1938108fedd466f33000f0e7.jpg" width="561" height="316" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" class="imgnotext" /></p>
<p>Az alábbi képen egy olyan kerékpár látható ami a városi kerékpározást könnyíti meg olyan módon hogy nem kell magunkkal nehéz lakatokat cipelni,mégis 100%-os védelmet biztosít. Érdekes megoldás, a vázat ráhajtogatni egy oszlopra, de hatékonynak tűnik!</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/66bd7af36c0121cb3e8e2f3cd98cafb0.jpg" width="562" height="176" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" class="imgnotext" /></p>
<p>Ez az utolsó érdekesség ebben a cikken, szerintem ez az egyik legérdekeseb használat szempontjából. A két kereket egymástól teljesen függetlenül lehet kormányozni. Ezt a bringát olyan érzés vezetni, mintha az ember egy snowboard deszkán haladna.</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/c6a5c6f9f538d31a0da75279413439f7.jpg" width="561" height="416" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" class="imgnotext" /></p>
<p>Ha tetszett a cikk akkor osszd meg az ismerőseiddel is hogy ők is láthassák!!</p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F02%2F16%2Ferdekes_bicajok%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F02%2F16%2Ferdekes_bicajok%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F02%2F16%2Ferdekes_bicajok%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Top 5 legérdekesebb bicaj!"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://kerekparblog.blog.hu/2018/02/16/erdekes_bicajok#comments"><img class="item_ctp" src="https://kerekparblog.blog.hu/rss/image/post/id/13671330" border="0" /></a><br /></p>
0
SpeedBike Kerékpár Blog
https://kerekparblog.blog.hu
https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/a15e58ec155184d733fedded2cfb7655.jpg
https://kerekparblog.blog.hu/2018/02/14/top_7_bicos_lakasdekor_otlet
Top 7 Bicós lakásdekor ötlet!
2018-02-14T17:14:43+01:00
2018-02-14T17:14:43+01:00
Adam Zehetmayer
https://blog.hu/user/1069756
<p style="text-align: left;">Aki estleg szokta nézegetni a Pinterestet vagy aktívabban érdeklődik a kerékpározás iránt, biztos találkozott már kerékpár alkatrészekből készült dekortárgyakkal. Ebben a blogbejegyzésben összeszedtük nektek a 7 legjobb ötletet. Remélem lesz köztetek olyan is, aki kedvet kap egy kis barkácsoláshoz!</p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/6cddc58904093faa1f58a777e94921b8.jpg" width="352" height="350" /></p>
<p style="text-align: center;">Ez a minimál gyertyataró tökéletes példa arro hogy mit kezdjünk az elszakadt bringaláncunkkal.</p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/9e84edf37612225ecde2ada71c4fd750.jpg" width="349" height="522" /> </p>
<p style="text-align: center;">Itt az alkotó nagyon ügyesen használt egy régebbi biciklit, nagyon eredeti!</p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/ab69b20f7ecb2f648a88374df2d871d2.jpg" width="403" height="468" /></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;">A szék vázát használt felnik alkotják, a karfa kerékpárkülső a többi pedig gumibelső!</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/9914e77d02f42921c3e0ddde7a2145ac.jpg" width="409" height="370" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" class="imgnotext" /></p>
<p style="text-align: center;">Egyszerű da nagyszerű ötlet. a lánc szemeit összehegesztve bármilyen formára alakíthatjuk a használt bicikli láncot!</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/c15cf60931b93d0a8f86b2d23458436d.jpg" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" class="imgnotext" width="397" height="734" /></p>
<p style="text-align: center;">Ez a falióra egy régi kedvenc rengetegszer találkoztam már ezzel a képpel vagy hasonlóval! ha rászánod az időt akkor garantáltan neked lesz a legmenőbb órád!</p>
<p><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/c26a4aab025e1d8f6ffd345f21521aef.jpg" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" class="imgnotext" /></p>
<p style="text-align: center;">Najó, ez talán már egy kicsit sok.. bevállalnád de ki tudja a gazdájának biztosan tettszett! </p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/91a030b55535e321a17fcf05c2596614.jpg" /></p>
<p style="text-align: center;">Ez a gurulós kis szék is remekül mutatja hogy milyen kreatív ötletekkel lehet feldobni lakásunkat.</p>
<p> </p>
<p>Ha tetszett a cikk, osszd meg az ismerőseiddel a Facebookon!</p>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F02%2F14%2Ftop_7_bicos_lakasdekor_otlet%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F02%2F14%2Ftop_7_bicos_lakasdekor_otlet%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2018%2F02%2F14%2Ftop_7_bicos_lakasdekor_otlet%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Top 7 Bicós lakásdekor ötlet!"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://kerekparblog.blog.hu/2018/02/14/top_7_bicos_lakasdekor_otlet#comments"><img class="item_ctp" src="https://kerekparblog.blog.hu/rss/image/post/id/13668246" border="0" /></a><br /></p>
0
SpeedBike Kerékpár Blog
https://kerekparblog.blog.hu
https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/6cddc58904093faa1f58a777e94921b8.jpg
https://kerekparblog.blog.hu/2017/11/22/edzes_teli-tavaszi_kerekparos_etrend
Edzés: Téli-tavaszi kerékpáros étrend
2017-11-22T14:12:37+01:00
2017-11-22T14:12:37+01:00
Adam Zehetmayer
https://blog.hu/user/1069756
<h1 class="blog-title"></h1>
<div class="blog-content-wrapper">
<div class="blog-content">
<p><strong>Íme néhány hasznos tipp, hogyan is kell táplálkozni a hideg időben:</strong></p>
<p>A téli hónapok alatt a kerékpárosok nagy része még gondolni sem szokott a kinti tekerés lehetőségére. Vannak azonban olyanok, akik a hideg időjárás okozta kellemetlenségek ellenére is nyeregbe pattanak. Nekik fontos összeállítani egy étrendet a hideg időre. Vannak akik ilyenkor hajlamosak a zsiradékban gazdagabb ételekből többet fogyasztani. Ezek az emberek a helytelen táplálkozási szokásaik eredményével csak később, a tavaszi testsúlymérések alkalmával fognak szembesülni…</p>
<div id="attachment_27609" class="wp-caption alignnone"><br />
<p class="wp-caption-text">Bármennyire is meglepő, de télen a zsíradékban és fehérjékben gazdag étrend helyett inkább a szénhidrát-bevitelre kell fektetni a hangsúlyt.</p>
</div>
<p> <img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/bikes.jpg" alt="bikes.jpg" class="imgnotext open-in-modal" /></p>
<div id="attachment_27611" class="wp-caption alignnone"></div>
<p><strong>Testhőmérséklet szabályozása</strong><br />Nagy melegben a hőtől, szervezetünk izzadással szabadul meg, hideg időben pedig a zsírszövetek, illetve az elfogyasztott ételek megemésztésekor nyert energia felhasználásával termel hőt. Télen a gyümölcs- és zöldségválaszték nem túl gazdag, de még ekkor is választhatunk a leveles- és gumós zöldségek, a hüvelyesek, gabonafélék és a déligyümölcsök közt.</p>
<p class="wp-caption-text">Nem biztos, hogy ebben a hidegben az a legegészségesebb, ami jólesik, de legalább jólesik...</p>
<p><strong>Zsiradékok</strong><br />Mérsékeljük a zsiradékokat, főképp az állati eredetűek fogyasztását, mert így csökkenthető az elhízás és a szív-érrendszeri betegségek és egyéb szövődmények kialakulásának a veszélye. A sok telített zsírsavat tartalmazó állati eredetű zsiradékok helyett használjunk telítetlen zsírsavakban bővelkedő növényi zsiradékot! Például salátákat oliva olajjal, sóval, borssal és borecettel, tehát hőkezelés nélküli növényi olajjal ízesítsük. </p>
<p>Moderáljuk a felvágottak és a zsíros húsfélék fogyasztását, főleg ha azok bő zsiradékban sütéssel lettek elkészítve. Hasznos tanács továbbá hogy mérsékeljük a cukorbevitelt is.</p>
<div id="attachment_27613" class="wp-caption alignnone">Példák kerékpáros étrendre:<strong></strong></div>
<div class="wp-caption alignnone"><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/a1a7ca87aa877dd281dac01180883ec0.jpg" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" class="imgnotext" width="570" height="400" /></div>
<div class="wp-caption alignnone"></div>
<p><strong>A reggeli</strong><span> </span>tápláló és könnyen emészthető élelmiszerekből álljon <br />– kiváló reggeli előtti étvágygerjesztő a C-vitaminban is gazdag frissen facsart grapefruit vagy narancs lé.<br />– szénhidrátban gazdagabb élelmiszerek (méz, lekvár, stb),<br />– a kenyeret ajánlatosabb pirítva fogyasztani, mert így könnyebben emészthető<br />– tea, kávé, kevés tej, joghurt,<br />– edzés előtt kerüljük a tejeskávét mert a tej és a kávé együtt kevésbé könnyen emészthető mint külön-külön<strong></strong></p>
<p><strong><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/a1285265a164a8b523813fd122bed3d3.jpg" width="571" height="428" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" class="imgnotext" /></strong></p>
<p><strong>Az ebéd</strong><span> </span>fogásait is a magas szénhidráttartalmú élelmiszerek jellemezzék:<br /><em>délutáni edzés esetén:</em><br />– főtt rizs vagy tésztaétel (kevés vajjal vagy parmezán sajttal ízesítve),<br />– a tészta vagy a rizs előtt és után is fogyaszthatunk vegyes zöldségtálat kevés olíva olajjal ízesítve,<br /><em>délután nincs edzés:</em><br />– első fogásként a már jól bevált főtt tészta vagy rizs,<br />– második fogásnak hús vagy halféle zöldségekkel körítve, olíva olajjal ízesítve + egy zsemle,<br />italnak tökéletesen megfelel az ásványvíz,<br />– desszertként egy szelet nem krémes sütemény (lekváros vagy mézes jellegűek előnyben),<br />aki szokott ebéd után nyugodtan fogyaszthat kávét is.</p>
<p><strong><img src="https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/7c31d08853c3d5873e4b1310422b9a44.jpg" width="570" height="321" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" class="imgnotext" /></strong></p>
<p><strong>A vacsora</strong><span> </span>alkalmával a napi előírt és bevinni kívánt kalóriamennyiséget kell kiegészíteni:<br />– egy tányérnyi főtt tészta, vagy rizs, esetleg valamilyen híg levesféle (lehetőleg zöldség alapú),<br />– második fogásnak hús vagy halféle zöldségekkel körítve, olíva olajjal ízesítve,<br />– desszertnek gyümölcsalapú fagylalt vagy egy szelet nem krémes sütemény (lekváros vagy mézes jellegűek előnyben),<br />– folyadékként tökéletes az ásványvíz, de a vacsora alkalmával nyugodtan elfogyasztható egy pohárnyi bor, esetleg sör.</p>
<p><strong>Tízóraiként és uzsonnaként</strong><span> </span>a gyümölcsöket részesítsük előnyben. Sose ebéd vagy vacsora után fogyasszuk, mert meghosszabbítják az emésztési időt és edzés közben bélproblémákat is okozhatnak.</p>
</div>
</div>
<p><a title="Megosztom Facebookon!" href="https://www.facebook.com/sharer.php?api_key=120587281320910&locale=hu_HU&method=stream.share&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2017%2F11%2F22%2Fedzes_teli-tavaszi_kerekparos_etrend%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dfacebook%26utm_campaign%3Dblhshare"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_facebook.png" alt="Megosztom Facebookon!"></a>
<a title="Megosztom Twitteren!" href="https://twitter.com/home?status=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2017%2F11%2F22%2Fedzes_teli-tavaszi_kerekparos_etrend%3Futm_source%3Dbloghu_rss"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_twitter.png" alt="Megosztom Twitteren!"></a>
<a title="Megosztom Tumblren!" href="https://www.tumblr.com/share?v=3&u=https%3A%2F%2Fkerekparblog.blog.hu%2F2017%2F11%2F22%2Fedzes_teli-tavaszi_kerekparos_etrend%3Futm_source%3Dbloghu_rss%26utm_medium%3Dtumblr%26utm_campaign%3Dblhshare&t=Edzés: Téli-tavaszi kerékpáros étrend"><img src="https://m.blog.hu/assets/frontend/img/rss/icon_tumblr.png" alt="Megosztom Tumblren!"></a>
<a href="https://kerekparblog.blog.hu/2017/11/22/edzes_teli-tavaszi_kerekparos_etrend#comments"><img class="item_ctp" src="https://kerekparblog.blog.hu/rss/image/post/id/13325891" border="0" /></a><br /></p>
0
SpeedBike Kerékpár Blog
https://kerekparblog.blog.hu
https://m.blog.hu/ke/kerekparblog/image/bikes.jpg