SpeedBike Kerékpár Blog

2018\08\23

Egy gyönyörű bringaút Etyek és Tarján között

Már többször hallottunk erről az új bicikli útról és ezen a hétvégén elindultunk, hogy magunk is kipróbáljuk. Az időjárás egy kicsit meleg volt, 30-32 fok között alakult a hőmérséklet, de számos árnyas pihenő, kisebb-nagyobb büfé és végül egy étterem is segített enyhíteni a meleget.

Etyekről indultunk, ahol az új pincesor alatt nyugodtan lehet parkolni.

img_0961.JPG

A kerékpárút nagyrészt gyakorlatilag a régi főúton halad, Etyek-Botpuszta - Bicske - Csabdi útvonalon, de sok helyen kizárólag kerékpárosok - és persze gyalogosok - által használható útszakaszok is találhatók.

A Csabdi halastóba szinte belefut az út, itt található a Don Carp Lake, egy remek teraszos vendéglátóhellyel. Egy-egy üdítő elfogyasztása után haladtunk tovább.

img_0967.JPG

Itt egy kellemes meglepetés várt ugyanis a horgásztó mellett haladó kerékpárutat LED-es lámpasor világítja meg esténként. Az út egy apró alagúton halad át az M1-es autópálya alatt, nem sok helyen láttunk hasonlót eddig.

img_0976.JPG

A táj változatos, számos kisebb boros pince, templom, erdő, kisebb nagyobb tó mellett vagy éppen két tó között vezet az út, kimondottan szép a táj a teljes úton, ami Etyektől Tarjánig éppen 30 kilométer hosszú.

img_0988.JPG

Tarjánba érve a kerékpárút ketté válik, a bal oldali utat választva eljutunk az akár végcélnak is tekinthető "Öreg favágó kocsmá"-ba. Ez valójában egy bajor hangulatú étterem, hatalmas adag ételekkel, kiváló sörökkel, figyelmes kiszolgálással. 

A brutális ebéd után kicsit nehezen indult a tekerés és mivel a meleg sem enyhült, megizzasztott a visszaút. Pihenéshez visszafelé nem kellett ugyanott megállni, most Csabdi-ban a Gero Cafe volt a hűsítő fagyi és kóla forrása. A retró hangulatot csócsó, darts és egy kedves - általunk könnyen hímneműként azonosított - robot biztosította.

img_1012.JPG

Az út végig nagyon szép lankás tájakon vezet, végig jól láthatóan jelölve van a kerékpárút, egy-két erőteljesebb emelkedőre azonban számítani kell, de ezekkel együtt is nyugodtan kijelenthetjük, hogy kezdőknek is könnyen teljesíthető, főleg ha figyelembe vesszük a számos pihenési lehetőséget. Etyekre visszatérve a pincesoron még elfogyasztottunk egy jó szódát és egy palack Rókusfalvy rosét is magunkhoz vettünk. Etyek vagy éppen az etyeki pincesor önmagában is megér egy napot is, főleg az Etyeki Piknik alatt - következő időpontja épp Szeptember 1-2.

A cikk a Speed Bike Kft. támogatásával jött létre. Kerékpárok és bringás kiegészítők hatalmas választékban készletről: https://akerekpar.hu

2018\07\11

KROSS KERÉKPÁROK - Két kerék, egyetlen szenvedély

A KROSS kerékpárokat gyártó céger 1990-ben alapította a lengyelországi Przasnysz-ban. Zbigniew Sosnowski ekkor nyitotta meg saját kerékpárboltját. Hamar észrevette a lehetőséget a továbblépésre, ezért 1997-ben felismerve a megváltozott kerékpárpiaci viszonyokat elkezdett saját kerékpárokat gyártani. A kezdeti lépéseket robbanásszerű fejlődés követte és a cég hamarosan terjeszkedni kezdett, hogy ki tudja szolgálni a megnövekedett igényeket. Mindvégig fontos szempont volt a minőség, ezért a cég gyártási kapcitásának fejlesztése mellett a modern informatikai háttér, a raktározás és a logisztika sem maradt ki a fejlesztésekből. A siker nemcsak az eladási számokban mutatkozott meg, a Kross egymás után nyerte el a legrangosabb díjakat. 2001-ben a "Lengyel Presztízs"-díj megnyerése mellett esélyes volt az "Az év vállalkozója" 2004-es díjára, amely az egyik legrangosabb elismerés a lengyel gazdasági életben. A vállalkozás szakmai elismerése mellett a Kross által gyártott kerékpárok is számos díjat nyertek: 2008-ban az Unplugged modell "Az év kerékpárja"-díjat, míg a Street Scraper a "Designed in Poland"- díjat nyerte meg. A legnagyobb elismerést az "Aranyhajtómű"-díj jelentette, amellyel a Kross 2009-es modelljeit díjazták.

Mára a Kross kerékpárgyár termékei a legtöbb európai ország mellett az Egyesült Államokban is jelen vannak.

Céljuk, hogy biciklizés közben átélt élmények biztosítsák számukra a kerékpárok fejlesztéséhez, elkészítéséhez az ihletet. A kerékpár iránti elkötelezettségüket megosztják odaadó vevőikkel, a tervezéstől a készítésen át, a kész biciklik kifinomult működéséig. Lelkes biciklisként, maguk a készítők is a legjobb bringákon imádnak száguldani, és ezt az érzést mindenki számára elérhetővé szeretnék tenni.

A kínálatban a hangsúlyt a sportos bringák kapják, ezeket mind a kezdők, mind a profi versenyzők (bármelyik sportágról is legyen szó) egyformán nagyra becsülik. Szerintünk a bringázás a sport, a szenvedély és a technológia összefonódása.

_0_black_green_white_matte_png.jpg

SPORT

Győztes kerékpárokat alkotnak! A Kross Racing Team, az In-Motion Kross Racing Team, Mariusz Bryja és Igor Tracz mind tisztában vannak ezzel: versenyzőinket a sikerhez vezető rögös úton a lehető legmagasabb szintű karbon MTB kerékpárokkal támogatják. A továbbfejlesztett Vento országúti és Moon enduro kerékpárjaik ezt a célt szolgálják.kross_pure_trail_m_khaki_mat.jpg

SZENVEDÉLY

Munkatársaik egytől-egyig szenvedélyes bringások. A gyártás folyamán nagy figyelmet fektetnek abba, hogy a przasnysi üzemet csakis kifogástalanul kidolgozott bringák hagyják el, melyek megannyi maradandó élményt nyújtanak a klienseknek.

A szünnapokon a KROSS alkalmazottjai közül sokan járnak amatőr versenyekre Lengyelországban, természetesen az általuk értékesített biciklikkel, felszerelésekkel. A kerekezés a hivatásuk, és a vevők iránti elhivatottság náluk nem ismer határokat.

kross_level_12_0_m_czarny_grafitowy_limonkowy_mat.jpg

TECHNOLÓGIA

Saját fejlesztő és kutatási részleggel rendelkeznek, melynek legfőbb célja a már meglévő biciklik továbbfejlesztése és az új bringák tervezése. Szándékuk, hogy a legjobbakká váljanak a piacon, ezért tervezőik naprakészen ismerik a legújabb alapanyagokat és technológiákat. Mérnökeik számos esetben megelőzik a trendeket, továbbá nekik is köszönhető a lengyel technikai megoldások világszínvonalú elismertsége. Ilyen az egyedülálló felfüggesztésrendszer, a virtuális forgásponttal rendelkező RVS, melyet a MOON és a SOIL kerékpármodellek esetében használnak. A kutatásfejlesztő munka kibontakozása az innovatív KROSS LEVEL B+ és a KROSS SOIL kerékpárcsalád, melyet a KROSS versenycsapatának bajnoka, Maja Włoszczowska is használ. A magas szintű teljesítményt követelő biciklisek 2016-tól a karakteres VENTO TR triatlonkerékpárokon is megmérhetik erejüket. Vadonatúj modelljük aerodinamikus csőidomokkal rendelkezik, melyet szintúgy Przasnysz-ban fejlesztettek ki.

kross_evado_1_0_black_red_matte_2017_kerekpar.jpg

Kerékpár választékukból kiemelnénk 3 szériát: a KROSS EVADO cross trekking, a VENTO országúti és a HEXAGON mountain bike kerékpár szériákat. 

Akciós és vadonatúj Kross kerékpárok a Speed Bike Kft kínálatában.

2018\07\05

KELLYS kerékpár - életérzés Szlovákiából

Mit tükröz a Kellys kerékpár? Precizitást és minőséget. Több, mint 2 millió ember erősíti meg ezt világon, akik az elmúlt negyed évszázadban Kellys kerékpárt választottak. Az egész Szlovákiában kezdődött 25 évvel ezelőtt, amikor a Kellys alapítói Peter és Brano Divines bringáikon járták be a bámulatos Szlovák hegyeket. Miként áttekertek a végtelennek tűnő utakon megismerték a valódi FÜGGETLENSÉGET és szabadságot. Egy érzést, amelyre születése pillanatától minden lény vágyik. Ők ekkor eszméltek rá, hogy a bicikli megadta nekik ezt az érzést.

p5pb13064202.jpg

A Kellys kerékpár két alapítója tudta, hogy a bicikli rendkívüli szerepet tölt be az életükben, amely nélkül nem lenne teljes. Ezt az érzést meg akartál osztani mássokkal, hogy sokan megtapasztalják a kerékpározás boldogságát. Ehhez szerettek volna adni valamit, amihez a legjobban értettek: egy biciklit.

p4pb14809320.jpg
A cég eleinte egy egyszerű kerékpár kölcsönzőt működtetett egy garázsban, de a Divinec fivérek már a kezdetektől fogva bicikli gyártásban gondolkodtak. Köszönhetően a testvérpár elhivatottságának és odaadó munkájának a Kellys kerékpár vállalat a kezdetektől a mai napig egyfolytában növekszik. Csupán két év volt szükséges hozzá, hogy eladják az első 30 ezer bicajt. Mára a Kellys több mint 35 országba exportál bicikliket, miközben az közismert és hangadó márkák közé küzdötte magát fel. Egy kerékpár megalkotásában nem csak alkatrészek összeszerelése jelent kihívást. Ennél jóval többről van szó. Fontos, hogy milyen küldetésre készül a bringa, mert az összesnek egyedi célja van végső gazdájának életében. A Kellys kerékpárok létezésének ez a cél ad értelmet.


 

A Kellys kerékpár kollégái részesülnek az alapítók lelkesedésében és a vágyuk, hogy ezt meg osszák másokkal is. A bringa az életüket változtatta meg és most ők is meg akarják változtatni a tiédet. Biciklijeiknek küldetése van, és egész nap arra törekednek, hogy kezeiket egyre jobb és jobb kerékpárok hagyják el. A korszerű technológiáknak, találékony mérnököknek és a használt legjobb matériáknak köszönhetően MINŐSÉGI kerékpárokat alkotnak. A biciklik missziója így formálja a Kellys kerékpárok és kiegészítők designját.

150506120753_comfort.png

A cég kutatás-fejlesztési osztálya az, ahol misszió elnyeri fizikai idomát, korszerű és példátlan formatervet kap. A tervezők ötleteit, a modern anyagokat, technológiákat és a Kellys filozófiát a design ötvözi. A Kellys kutatás-fejlesztési osztályán dolgozók odavannak a állásukért, de legtöbbjük aktív bringás, aki nagyon jól tudja mit várnak el a vevők a bringáiktól és a kiegészítőktől. Az gondolataikat saját magukon ellenőrizik, ami a legjobb lehetősége az EFFEKTÍV biciklis termékek kreálásának. A márka értéke az azt alkotókon alapul, és a Kellys bízik abban, hogy a biciklik megteremtésének folyamatában résztvevők valamennyien értéket nyújtanak az megszületett termékhez. Mindegyik dolgozójuk elengedhetetlen eleme az üzemnek.

544.jpg

A márka alapjait, történetét, értékeit, örökségét a Kellys logó jelképezi. Azonfelül az újnak, az új tapasztalatok és egy új életvitelnek is a jelképe. A Kellys életvitelnek. A Kellys logó MOZGÁST és LENDÜLETET fejezi ki, ami fontos alkotórésze minden Kellys biciklinek.

15117702561827.png

Akciós Kellys kerékpárok a Speed Bike Kft kínálatában.

2018\06\26

Bringával a Balaton körül

A Balaton-t senkinek sem kell bemutatni, de talán tudunk adni egy két jó ötletet a környéket jobban ismerőknek is.

balaton_1_kilato.jpg

A tó körül gyakorlatilag végig vezet a kerékpárút - bár látogatásunk idején itt-ott már felújításra szorult - számos remek pihenőhely, étterem, szórakozóhely és természetesen strand várja a bringásokat. Az edzettebbek nekivághatnak és egyben letekerhetik a kb. 200 km hosszú útvonalat, de ez már komoly felkészülést kívánó sport teljesítmény és nem kimondottan bringás élmény túra.

Mi 2-3 napos etapokat javasolunk, így marad idő a strandolásra, nézelődésre, evésre-ivásra, pihenésre. Szálláshelyek a július-augusztusi szezonban is találhatók, de bringázáshoz talán kedvezőbb is az időjárás a szezon előtti vagy utáni hónapokban, amikor a szabad helyek száma nagyobb, a szállás árak viszont kisebbek.A déli part terepe kellemesnek mondható, nincs sok nehézség, az északi part ezzel szemben számos meredekebb emelkedővel, lejtővel teszi izgalmasabbá az utat. Javasoljuk, hogy akinek ideje és ereje engedi, néha távolodjon el a parttól, nagyszerű helyeket lehet találni a kevésbé ismert kisebb forgalmú utakon. Az egyik ilyen lehetőség Badacsonynál van, ahol a Római úton, a domboldalon tekerhetünk, számos borozó, pince, büfé, pihenőhely, étterem bújik meg itt és természetesen csodás a kilátás is. A déli parton érdemes fellátogatni Fonyódon a Várhegyi Széplátó kilátóba, ahonnan lélegzetállító ltávány nyílik a tóra és a környező tájra.

Meg kell említeni, hogy a vendéglátás színvonala évről évre nő, jobbnál jobb kisebb-nagyobb étterem, büfé, borozó, hamburgerező, stb. található a part közelében vagy néhány kilométerre.  Kiemelnénk az északi parton a Világbüfét amely Balatonfüred után Csopak felé, a 71-es út mellett nagyszerű kilátással, kerékpárosbarát kerthelységgel, hideg italokkal, különleges ételekkel kényezteti vendégeit. Füreden a felújított sétányon számos kellemes meglepetés érheti az embert, a Figula borbár, a Sekli pizzéria vagy a Karolina Kávéház és Cukrászda. A déli parton említésre méltó hely a balatonszemesi András büfé, amely az egyik legnagyobb múltú balatoni halsütőde, vagy a híres Kistücsök étterem Szemesen.

Különleges célpont lehet - bár egy kicsit el kell szakadni a Balatontól - Káptalantóti, ahol igazi piaci forgatag várja a vásárolni, enni vagy csak nézelődni vágyókat. A termelői piac igazán hangulatos helyen, fákkal, lugasokkal, zenével, fár szarelt hintával, régiségekkel egyedi színfolt a hazai kispiacok között.

Természetesen még számos remek helyet említhetnénk, de ha arra jártok ti is meg fogjátok találni a kedvenceteket.

 Az útvonalat le is lehet rövidíteni a Szántód-Tihany közti komp segítségével, vagy éppen csillagtúra szerűen bejárni pl. Keszthely-i bázisról, ahonnan a Kis-Balaton is könnyedén elérhető.

A bejegyzés a Speed Bike Kft. a Kerékpárok Világa támogatásával jött létre.

A következő linken megtekinthetsz egy térképet a bringaútról és sok jó balatoni célpontot, program ötletet is találhatsz: https://bit.ly/2JJeBPc 

kerékpár túra

2018\05\25

GEPIDA, a magyar bringa

Kerékpár gyártók sorozat 1. rész

Kerékpár gyártókat bemutató sorozatunkban először egy magyar céget a GEPIDA kerékpárok gyártóját mutatjuk be.gepida_logo.png

Az első Gepida kerékpárok 90-es évek elején, Hódmezővásárhelyen készültek. Nevüket az egykoron Hódmezővásárhely környéken élt ókori nép után kapták, melynek sírjait a város környékén tárták fel. 

A Gepida kínálatával jól igazodik a kerékpáros igényekhez, a terepkerékpárokból és az országúti bringákból is széles a választék, mindenki megtalálja a számára legmegfelelőbb GEPIDA biciklit a legkisebbektől a legnagyobbakig. Kinálatukban megtalálhatók az MTB, Cross, trekking, városi (city) és országúti kerékpárok. A napjainkban divatos fixit is gyártanak, 2008-tól pedig az elektromos kerékpárok is megtalálhatóak a választékban. A kerékpár vázakra örök garanciát vállalnak.

gepidaalboin900crs.jpg

A fenti képen a rendkívül népszerű GEPIDA Alboin sorozat 900 CRS-t láthatod. 

Elsőként a kelet-európai kerékpárgyártók közül a Gepida kerékpár gyár vezette be az ISO 9002 minőségbiztosítási rendszert, és a tömeggyártásról átállt a komolyabb fejlesztésre és a minőségi termelésre.  A  precíz tervezésnek és a kiváló termékeknek köszönhetően a GEPIDA márka a nemzetközi piacon is igen aktív. Jelenleg termékeiket több, mint 20 ország kerékpárüzleteiben értékesítik világszerte, rendszeresen jelen van a kerékpáros szakma legjelentősebb kiállításain a világ több országában, és a legyártott kerékpárok mintegy 80%-a exportra kerül.

Többek között Hollandia, Belgium, Horvátország, Németország, Svédország, Ausztria, Luxemburg, Oroszország, Szerbia, Szlovákia, Románia és Finnország utcáin is futnak a magyar gyártású Gepida biciklik. 

A kerékpárok mellett a bringázáshoz szükséges kiegészítőket is gyártanak - táskák, nyergek, zárak és kulacstartók, világítás, lámpák, szerszámok és bukósisakok is megtalálhatóak a választékban.

gepidamarkolat.jpg

A GEPIDA kerékpár vásárlóinak fontos szempont lehet, hogy magyar termék vásárlásával a helyi gazdaság fejlődéséhez, magyar munkahelyek megóvásához és teremtéséhez járulnak hozzá. Ezért is érdemes lehet a GEPIDA kerékpár vásárlás mellett dönteni.

Amennyiben GEPIDA bringát szeretnél vásárolni, javasoljuk, hogy látogasd meg a Speedbike kerékpárüzlet weboldalát, ahol nagy választékban találsz olcsó GEPIDA kerékpárokat.

 

kerékpár gepida

2018\05\18

Itt a bringaszezon! Kerékpár alap beállítások sorozat 1. rész: A FÉK

Itt a jó idő és egyre többen veszik elő a bringájukat. Az alábbi náhány tanács elsősorban azoknak szól, akik egész télen nem, vagy alig használták a kerékpárjukat.

Az első részben a mindenki által ismert v-féket vesszük át. Az alábbi dolgokra figyeljetek ha magatoknak állítjátok be a fékeket:

- A kerék legyen pontosan középre illesztve.

- A két fékpofa azonos távolságra legyen a felnitől (kb. 2-3mm). Ezt a két féktesten található csavarral lehet állítani.

- A fékpofák párhuzamosan fussanak a felnivel, ne érjenek hozzá a gumikhoz.

- Ellenőrizzük a bowden feszességét!

A szereléshez szükséged lesz egy 5-ös imbuszra, egy csillagcsavarhúzóra, bizonyos modellek esetében 2,5-ös imbusz kulcsra!

Tárcsafék

Ha mechanikus tárcsafékkel szerelt bringánk van akkor a beállításhoz először is tanulmányozzuk át a fékünk működési elvét. Nagy általánosságban elmondható hogy a fék úgy működik hogy egy mozgó oldal és egy fix oldal közé préselt tárcsa fogja meg a kereket. Tehát: amikor a fékbetét a tárcsának préselődik, elkezdi tolni befelé és a tárcsa elkezd torzulni, azaz a tengely irányban befelé mozogni.

- kezdésnek figyeljünk arra hogy a kerék pontosan középre legyen illesztve.

- a féktestet ha repozicionálni kell 5-ös imbuszt kell használni. Vigyázzhogy csak a féktestet mozgasd. https://youtu.be/-mPuzxoLzKQ

- figyelni kell hogy a tárcsa ne érjen hozzá a fékpofához

- ellenőrizni kell hogy a fékpofák nincsenek-e elkopva

Hidraulikus tárcsaféket hasonlóan kell beállítani, viszont kezdésképpen ellenőrizni kell hogy megfelelő állapotban van-e a fék.

1. Megfelelő mennyiségű olaj: ha a fékkar megfelelő távolságra van a markolattól a behúzást követően, akkor valószínűleg rendben lesz az olaj mennyiség. Amennyiben hozzáér vagy zavaróan közel kerül a markolathoz, akkor érdemes szervizhez fordulni a problémával.

2.Fellevegősödött a fék. Ezt a legegyszerűbb a fékkar többszöri meghúzásával ellenőrizni. Amennyiben a érezhetően felkeményedik nem kell aggódni a levegősödés miatt, viszont ha puhának tűnik érdemes felkeresni egy szervizt a légtelenítés miatt.

Amennyiben kérdésed van, itt vagy a Facebook-on is felteheted!

Amennyiben új kerékpárt, bringás ruhát vagy bicikli alkatrészt szeretnél vásárolni látogasd meg weboldalunkat:

Akciós kerékpárok a Speedbike kerékpárboltban!

2018\03\29

7 Híresség bringája

1. Arnold Schwarzenegger és az ő Scott montija

Schwarzenegger mindig is bicózott, a fenti kerékpáron kívül boldog tulajdonosa egy cross trekkig-nek és egy országútinak is!

2. Jennifer Lawrence egy OHM bikes elektromos kerékpárral

Jennifer Lawrence gyakra közlekedik szeretett OHM elektromos kerékpárjával. Ez egy tökéletes választás városi használatra.

3. Brad Pitt: Egy Schwinn Cruiser-rel

A képről sugárzik, hogy Pitt-nek a stílusa kiterjed a kerékpárjára is. Tökéletes választás 

4. Fernando Alonso: Colnago/Ferrari Mountain bike

Alonso itt egy egyedi Ferrari kerékpáron feszít. Azért ez egy nem mindennapi kétkerekű.

5. Matt Damon: Felt Carbon Monti

Jason Bourne ügynök egy profi carbon Felt kerékpáron, reméljük egy ilyen komoly bringát nem csak aszfalton teker.

 

6. Leonardo DiCaprio: Citi Bike

Leonardo kerékpár választás terén is próbál példát mutatni. Egy ilyen kerékpár előállítása teljesen környezetbarát. és nem is kell értük sokat fizetni. (azért gyanítom hogy Leó nem az olcsósága miatt használja ezt)

7. Owen Wilson: Swobo Fixie

Szerintem listánkon ez a legmenőbb bicikli. Owen Wilson egy egyedi fixit használ a városi közlekedésre.

 

2018\02\16

Top 5 legérdekesebb bicaj!

Ha már régóta érdeklődtök a kerékpárok iránt akkor már biztos ti is találkoztatok érdekes bringákkal. Ebben a posztban összegyűjtöttem a számomra legérdekesebbeket!

A következő képen látható biciklvel José Meiffret, a világ egyik leggyorsabb biciklis rekordját állította fel. A nem mindennapi kerékpárral 204,94 km/óra sebességet ért el. A rekordot még 1962-ben érte el a németországi Freiburg-ban egy Mercedes autó mögött tekerve. A biciklin átalakításokat kellett alkalmazni, hogy képes legyen a rekordra. A hajtókaron lévő fogaskereke 130 fogat számlált, a váza meg volt erősítve valamint a felnik fából készültek a túlmelegedés védelmében. Miután elkészült körülbelül 20,5 kg-ot nyomott.

 

A következő képen egy tűzoltó kerékpár látható, engem teljesen meglepett hogy ilyen létezik. A vázon megtalálható minden amire szükség lehet: reflektor, feszítővas, légkürt.

Még egy érdekesség, itt a teljes hajtást gondolták újra. (Érdekesség, hogy ez egy magyar találmány) Itt a tekeréssel egy kötelet mozgatunk ami a hátsó agyra van rögzítve, így hajtjuk a kerékpárt. Ennek a rendszernek az egyik előny a lánchajtással szemben, Hogy nem igényel semmiféle zsírozást, semmilyen hangot nem ad ki tekerés közben és bármikor lehet váltani.

Az alábbi képen egy olyan kerékpár látható ami a városi kerékpározást könnyíti meg olyan módon hogy nem kell magunkkal nehéz lakatokat cipelni,mégis 100%-os védelmet biztosít. Érdekes megoldás, a vázat ráhajtogatni egy oszlopra, de hatékonynak tűnik!

Ez az utolsó érdekesség ebben a cikken, szerintem ez az egyik legérdekeseb használat szempontjából. A két kereket egymástól teljesen függetlenül lehet kormányozni. Ezt a bringát olyan érzés vezetni, mintha az ember egy snowboard deszkán haladna.

Ha tetszett a cikk akkor osszd meg az ismerőseiddel is hogy ők is láthassák!!

2018\02\14

Top 7 Bicós lakásdekor ötlet!

Aki estleg szokta nézegetni a Pinterestet vagy aktívabban érdeklődik a kerékpározás iránt, biztos találkozott már kerékpár alkatrészekből készült dekortárgyakkal. Ebben a blogbejegyzésben összeszedtük nektek a 7 legjobb ötletet. Remélem lesz köztetek olyan is, aki kedvet kap egy kis barkácsoláshoz!

Ez a minimál gyertyataró tökéletes példa arro hogy mit kezdjünk az elszakadt bringaláncunkkal.

 

Itt az alkotó nagyon ügyesen használt egy régebbi biciklit, nagyon eredeti!

 

A szék vázát használt felnik alkotják, a karfa kerékpárkülső a többi pedig gumibelső!

Egyszerű da nagyszerű ötlet. a lánc szemeit összehegesztve bármilyen formára alakíthatjuk a használt bicikli láncot!

Ez a falióra egy régi kedvenc rengetegszer találkoztam már ezzel a képpel vagy hasonlóval! ha rászánod az időt akkor garantáltan neked lesz a legmenőbb órád!

Najó, ez talán már egy kicsit sok..  bevállalnád de ki tudja a gazdájának biztosan tettszett! 

Ez a gurulós kis szék is remekül mutatja hogy milyen kreatív ötletekkel lehet feldobni lakásunkat.

 

Ha tetszett a cikk, osszd meg az ismerőseiddel a Facebookon!

2017\11\22

Edzés: Téli-tavaszi kerékpáros étrend

Íme néhány hasznos tipp, hogyan is kell táplálkozni a hideg időben:

A téli hónapok alatt a kerékpárosok nagy része még gondolni sem szokott a kinti tekerés lehetőségére. Vannak azonban olyanok, akik a hideg időjárás okozta kellemetlenségek ellenére is nyeregbe pattanak. Nekik fontos összeállítani egy étrendet a hideg időre. Vannak akik ilyenkor hajlamosak a zsiradékban gazdagabb ételekből többet fogyasztani. Ezek az emberek a helytelen táplálkozási szokásaik eredményével csak később, a tavaszi testsúlymérések alkalmával fognak szembesülni…


Bármennyire is meglepő, de télen a zsíradékban és fehérjékben gazdag étrend helyett inkább a szénhidrát-bevitelre kell fektetni a hangsúlyt.

 bikes.jpg

Testhőmérséklet szabályozása
Nagy melegben a hőtől, szervezetünk izzadással szabadul meg, hideg időben pedig a zsírszövetek, illetve az elfogyasztott ételek megemésztésekor nyert energia felhasználásával termel hőt. Télen a gyümölcs- és zöldségválaszték nem túl gazdag, de még ekkor is választhatunk a leveles- és gumós zöldségek, a hüvelyesek, gabonafélék és a déligyümölcsök közt.

Nem biztos, hogy ebben a hidegben az a legegészségesebb, ami jólesik, de legalább jólesik...

Zsiradékok
Mérsékeljük a zsiradékokat, főképp az állati eredetűek fogyasztását, mert így csökkenthető az elhízás és a szív-érrendszeri betegségek és egyéb szövődmények kialakulásának a veszélye. A sok telített zsírsavat tartalmazó állati eredetű zsiradékok helyett használjunk telítetlen zsírsavakban bővelkedő növényi zsiradékot! Például salátákat oliva olajjal, sóval, borssal és borecettel, tehát hőkezelés nélküli növényi olajjal ízesítsük. 

Moderáljuk a felvágottak és a zsíros húsfélék fogyasztását, főleg ha azok bő zsiradékban sütéssel lettek elkészítve. Hasznos tanács továbbá hogy mérsékeljük a cukorbevitelt is.

Példák kerékpáros étrendre:

A reggeli tápláló és könnyen emészthető élelmiszerekből álljon 
– kiváló reggeli előtti étvágygerjesztő a C-vitaminban is gazdag frissen facsart grapefruit vagy narancs lé.
– szénhidrátban gazdagabb élelmiszerek (méz, lekvár, stb),
– a kenyeret ajánlatosabb pirítva fogyasztani, mert így könnyebben emészthető
– tea, kávé, kevés tej, joghurt,
– edzés előtt kerüljük a tejeskávét mert a tej és a kávé együtt kevésbé könnyen emészthető mint külön-külön

Az ebéd fogásait is a magas szénhidráttartalmú élelmiszerek jellemezzék:
délutáni edzés esetén:
– főtt rizs vagy tésztaétel (kevés vajjal vagy parmezán sajttal ízesítve),
– a tészta vagy a rizs előtt és után is fogyaszthatunk vegyes zöldségtálat kevés olíva olajjal ízesítve,
délután nincs edzés:
– első fogásként a már jól bevált főtt tészta vagy rizs,
– második fogásnak hús vagy halféle zöldségekkel körítve, olíva olajjal ízesítve + egy zsemle,
italnak tökéletesen megfelel az ásványvíz,
– desszertként egy szelet nem krémes sütemény (lekváros vagy mézes jellegűek előnyben),
aki szokott ebéd után nyugodtan fogyaszthat kávét is.

A vacsora alkalmával a napi előírt és bevinni kívánt kalóriamennyiséget kell kiegészíteni:
– egy tányérnyi főtt tészta, vagy rizs, esetleg valamilyen híg levesféle (lehetőleg zöldség alapú),
– második fogásnak hús vagy halféle zöldségekkel körítve, olíva olajjal ízesítve,
– desszertnek gyümölcsalapú fagylalt vagy egy szelet nem krémes sütemény (lekváros vagy mézes jellegűek előnyben),
– folyadékként tökéletes az ásványvíz, de a vacsora alkalmával nyugodtan elfogyasztható egy pohárnyi bor, esetleg sör.

Tízóraiként és uzsonnaként a gyümölcsöket részesítsük előnyben. Sose ebéd vagy vacsora után fogyasszuk, mert meghosszabbítják az emésztési időt és edzés közben bélproblémákat is okozhatnak.

süti beállítások módosítása